专利名称: |
一种装配式地铁车站轨底风道侧墙拼接结构及施工方法 |
摘要: |
一种装配式地铁车站轨底风道侧墙拼接结构及施工方法,包括预制梁、预制柱和预制墙,单个预制梁、预制柱和预制墙组成一个标准节,预制梁单侧梁端预留螺栓洞口,预制柱柱顶预埋螺栓,预制柱柱顶的预埋螺栓与预制梁的预留洞口适配,大小形状吻合,预制柱柱底通过化学锚栓与基础底板连接,预制墙与基础底板接缝处采用水泥砂浆密封。本发明装配式拼接结构减少了现场浇筑,免去了支模这一施工工序,改善了作业环境,大大缩短了施工工期,同时减少了钢筋和混凝土的用量,低碳环保,具有很高的经济和社会效益。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
中建六局(天津)绿色建筑科技有限公司;中建科技天津有限公司 |
发明人: |
郝睿;郝宏志;王海艳;辛忠一 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-08-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202311111498.4 |
公开号: |
CN117127647A |
代理机构: |
天津市新天方专利代理有限责任公司 |
代理人: |
尹小莲 |
分类号: |
E02D29/00;E04F17/04;E04B2/00;E04C3/30;E04C3/02;E04B1/41;E04B1/58;E04B1/38;E04B1/61;E02D29/16;E02D31/02;E02D5/74;E04G21/00;E;E02;E04;E02D;E04F;E04B;E04C;E02D29;E04F17;E04B2;E04C3;E04B1;E02D31;E02D29/00;E04F17/04;E04B2/00;E04C3/30;E04C3/02;E04B1/41;E04B1/58;E04B1/38;E04B1/61;E02D29/16;E02D31/02 |
申请人地址: |
300451 天津市滨海新区开发区恂园西里28号303; |
主权项: |
1.一种装配式地铁车站轨底风道侧墙拼接结构,其特征在于,包括预制梁(2)、预制柱(3)和预制墙(1),单个预制梁(2)、预制柱(3)和预制墙(1)组成一个标准节,预制梁(1)单侧梁端预留螺栓洞口,预制柱(3)柱顶预埋有预埋螺栓(4),预制柱(3)柱顶的预埋螺栓(4)与预制梁(2)的预留洞口适配,大小形状吻合,预制柱(3)柱底通过化学锚栓(9)与基础底板(10)连接,预制墙(1)与基础底板接缝处采用水泥砂浆密封。 2.根据权利要求1所述的装配式地铁车站轨底风道侧墙拼接结构,其特征在于,所述的预制墙(1)内设置单层双向钢筋网片,其中纵向钢筋底面不出筋,上部锚入预制梁(2)内,水平钢筋右侧不出筋,左侧锚入预制柱(3)内。 3.根据权利要求2所述的装配式地铁车站轨底风道侧墙拼接结构,其特征在于,所述的预制梁(2)在浇筑前,在预制梁(2)一端预埋PVC套管I(5),形成以供下一标准节中预制柱(3)柱顶预埋螺栓(4)穿过的螺栓洞口。 4.根据权利要求3所述的装配式地铁车站轨底风道侧墙拼接结构,其特征在于,所述的预制柱(3)浇筑前,在预制柱(3)的柱定设置预埋螺栓(4),在预制柱(3)的柱底预埋PVC套管II(7),在预制柱(3)底部形成预留洞口。 5.根据权利要求4所述的装配式地铁车站轨底风道侧墙拼接结构,其特征在于,所述的预制柱(3)柱底与基础底板(10)连接前先对基础底板(10)进行现场定位钻孔,钻孔位置应与预制柱(3)柱底预留孔洞位置匹配,基础底板(10)的孔洞内放入含有化学药剂(8)的玻璃管,化学锚栓(9)的下部插入基础底板(10)的预留孔洞内,并用螺帽(6)拧紧在化学锚栓(9)的顶部。 6.根据权利要求5所述的装配式地铁车站轨底风道侧墙拼接结构,其特征在于,所述的预制柱(3)的预埋螺栓(4)穿过预制梁(2)预留的孔洞后,对洞口进行水泥砂浆初步密封,密封后再用螺帽(6)拧紧。 7.根据权利要求6所述的装配式地铁车站轨底风道侧墙拼接结构的施工方法,其特征在于,其步骤为: S1.工厂预制单个标准节前,对预制梁(2)的预留洞口及预埋的PVC套管(5)进行精确定位,并根据预制柱(3)的预埋螺栓(4)直径确定PVC套管I(5)的规格; S2.工厂预制构件,浇筑混凝土前确定预制柱(3)柱顶预埋螺栓(4)的规格和埋置深度,并进行精确定位; S3.工厂预制构件,浇筑混凝土前确定预制柱(3)柱底预留洞口大小及预埋PVC套管II(7)的规格并进行精确定位; S4.对单个标准节的钢筋进行绑扎,遇到洞口与钢筋碰撞的地方,将钢筋弯折进行规避,最后浇筑混凝土; S5.将工厂预制好的标准节运至现场; S6.对已经浇筑完成的基础底板(10)进行清理平整,根据标准节中预制柱(3)与基础底板(10)连接部位预留的洞口对基础底板(10)需要钻孔的地方进行定位,定位后进行现场钻孔,钻孔后对基础底板(10)孔洞进行清洁处理,然后放入化学药剂(8); S7.单个标准节A移至基础底板(10)上,将预制柱(3)与基础底板(10)的钻孔位置进行匹配,匹配完成后放入化学锚栓(9),通过电钻插入直至孔底,将放入基础底板(10)的化学药剂(8)玻璃管压碎,让玻璃管内的化学药剂(8)凝胶流出,取下安装夹具后等待凝胶完全固化; S8.预制墙(1)与基础底板(10)的接缝处采用水泥砂浆封堵,保证气密性; S9.清理平整标准节A的预制柱(3)柱顶混凝土表面以及用于拼装的下一个标准节B的预制梁(2)混凝土底面; S10.待清理平整完毕后,将标准节B吊装至标准节A左侧,确保标准节A的预制柱(3)柱顶的预埋螺栓(4)穿过标准节B预制梁(2)预留的洞口,同时在标准节B预制墙(1)的右侧设置密封胶条,标准节B与基础底板(10)的连接重复标准节A的安装流程; S11.待标准节B预制墙(1)和预制柱(3)安装固定好后,对标准节A的预制柱(3)和标准节B的预制梁(2)的连接部位进行处理,对预埋螺栓(4)穿过的预制梁(2)孔洞进行第一次灌浆处理,紧接着拧紧螺帽(6),再进行一次灌浆,对螺帽(6)和孔洞进行封堵找平; S12.对于预制柱(3)和预制梁(2)拼接后还有缝隙的接触面,采用改性环氧树脂修补胶液进行封闭补强,补强后对标准节AB预制梁(2)之间的施工缝进行水泥砂浆填充。 |
所属类别: |
发明专利 |