详情

原文传递前副车架和车辆

专利名称：	前副车架和车辆
摘要：	本申请公开了一种前副车架和车辆。在本申请实施方式的前副车架用于车辆，前副车架用于车辆，前副车架包括纵梁组件、横梁组件和套管组件，横梁组件与纵梁组件连接形成前副车架的主体，套管组件连接在纵梁组件上，套管组件用于连接车辆的车身。如此，套管规格一致物料种类少，总装零件规格单一，避免混用。针对不同结构，使用不同搭接方式，均能满足刚度及疲劳耐久属性要求。
专利类型：	实用新型
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
发明人：	王原;刘海峰;程稳正;宋威威;付波;蔡其刚;王江涛
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-17T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202321226875.4
公开号：	CN220032055U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	高梦梦
分类号：	B62D21/02;B62D21/09;B;B62;B62D;B62D21;B62D21/02;B62D21/09
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号;
主权项：	1.一种前副车架，用于车辆，其特征在于，包括：纵梁组件；横梁组件，所述横梁组件与所述纵梁组件连接形成所述前副车架的主体；套管组件，所述套管组件连接在所述纵梁组件上，所述套管组件用于连接所述车辆的车身；所述横梁组件包括横梁，所述横梁包括前横梁、中横梁和后横梁，纵梁组件包括纵梁，所述纵梁包括左纵梁和右纵梁，所述左纵梁和所述右纵梁设置在所述横梁的两端。 2.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述纵梁靠近所述后横梁的一端形成有第二安装孔，所述套管组件包括第一套管，所述第一套管设置在所述第二安装孔上。 3.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述前副车架还包括连接座，所述连接座设置在所述纵梁上。 4.根据权利要求3所述的前副车架，其特征在于，所述套管组件包括第二套管，所述第二套管设置在所述连接座上。 5.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述前副车架包括承载结构，所述承载结构设置在所述纵梁上，所述承载结构用于安装动力总成。 6.根据权利要求5所述的前副车架，其特征在于，所述套管组件包括第三套管，所述第三套管设置在所述承载结构上。 7.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述套管组件形成有防滑纹。 8.根据权利要求7所述的前副车架，其特征在于，所述防滑纹为滚齿。 9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的前副车架。
所属类别：	实用新型