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原文传递一种组合式结构限速器绳轮装置

专利名称：	一种组合式结构限速器绳轮装置
摘要：	本发明公开的一种组合式结构限速器绳轮装置，包括绳轮本体和安装在所述绳轮本体外圈上的轮毂，在所述轮毂上加工有绳槽，其特征在于，在所述轮毂上开设有若干排深圆孔，所有的深圆孔的轴线平行于绳轮本体的轴线，若干排深圆孔沿着所述轮毂的径向排布；每个深圆孔的内端不与所述绳槽贯通；在所有深圆孔内填充有不同颜色的填充材料。本发明设计有绳槽极限磨损识别标识，当绳槽磨损达到设计允许的最大磨损量时，维保人员可以通过绳槽工作面直观地识别出来；同时该装置采用组合式结构，当绳槽磨损达到报废条件时，可以很方便地进行拆卸和更换，在一定程度上节约成本，同时保证限速器安全装置的可靠性，以及保护乘客的安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	永大电梯设备(中国)有限公司
发明人：	杨凤林;麻岳军;张同波
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-16T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202311032219.5
公开号：	CN117068905A
代理机构：	上海天翔知识产权代理有限公司
代理人：	吕伴
分类号：	B66B5/04;B66B5/00;B66B15/04;B;B66;B66B;B66B5;B66B15;B66B5/04;B66B5/00;B66B15/04
申请人地址：	201615 上海市松江区九新公路99号
主权项：	1.一种组合式结构限速器绳轮装置，包括绳轮本体和安装在所述绳轮本体外圈上的轮毂，在所述轮毂上加工有绳槽，其特征在于，在所述轮毂上开设有若干排深圆孔，所有的深圆孔的轴线平行于绳轮本体的轴线，若干排深圆孔沿着所述轮毂的径向排布；每个深圆孔的内端不与所述绳槽贯通；在所有深圆孔内填充有不同颜色的填充材料。 2.根据权利要求1所述的一种组合式结构限速器绳轮装置，其特征在于，在所述绳轮本体的外圆设置有至少一轮毂槽，在所述轮毂的内圆设置有至少一轴槽，所述绳轮本体的外圆与所述轮毂的内圆之间通过至少一平键连接，所述平键嵌入所述轮毂槽和轴槽内。 3.根据权利要求2所述的一种组合式结构限速器绳轮装置，其特征在于，在所述绳轮本体的外圆上设置有一凸起台阶，在所述轮毂的内圆上设置有一下沉台阶，所述凸起台阶嵌入所述下沉台阶内，对所述轮毂进行定位；或者在所述绳轮本体的外圆上设置有一下沉台阶，在所述轮毂的内圆上设置有一凸起台阶，所述凸起台阶嵌入所述下沉台阶内，对所述轮毂进行定位。 4.根据权利要求3所述的一种组合式结构限速器绳轮装置，其特征在于，所述凸起台阶设置在所述轴槽的一端，所述下沉台阶设置在所述轮毂槽的一端；或者所述下沉台阶设置在所述轴槽的一端，所述凸起台阶设置在所述轮毂槽的一端。 5.根据权利要求4所述的一种组合式结构限速器绳轮装置，其特征在于，所述轮毂为两半结构，分为上半部轮毂和下半部轮毂，所述上半部轮毂和所述下半部轮毂通过紧固件规定在一起组成轮毂；在所述上半半部轮毂和下半部轮毂上加工有上半部绳槽和下半部绳槽；在所述上半部轮毂和下半部轮毂上均开设有若干排深圆孔；所述紧固件的轴线与绳轮本体的轴线平行。 6.根据权利要求5所述的一种组合式结构限速器绳轮装置，其特征在于，在所述上半部绳槽和下半部绳槽的内圈均设置有轮毂槽。 7.根据权利要求1所述的一种组合式结构限速器绳轮装置，其特征在于，所述深圆孔与绳槽的工作面之间的距离小于等于绳轮的极限磨损值S。
所属类别：	发明专利