专利名称: |
车辆的预警方法、车辆及存储介质 |
摘要: |
本发明公开了一种车辆的预警方法、车辆及存储介质,其中,车辆的预警方法包括:获取车辆的目标数据,其中,目标数据为车辆内的高压回路器件生成的数据;将目标数据划分为多个数据片段;根据多个数据片段确定车辆的绝缘值变化趋势;根据绝缘值变化趋势确定是否执行预警操作。本发明解决了现有技术中对于电池绝缘状态的监控存在局限性,从而导致容易发生安全隐患的技术问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人: |
潘垂宇;李雪;王书洋;张志;李学达;高胜寒;黄程;陈鹏宇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202310761683.1 |
公开号: |
CN117048334A |
代理机构: |
北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
薛芸 |
分类号: |
B60L3/00;B;B60;B60L;B60L3;B60L3/00 |
申请人地址: |
130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号 |
主权项: |
1.一种车辆的预警方法,其特征在于,包括: 获取所述车辆的目标数据,其中,所述目标数据为所述车辆内的高压回路器件生成的数据; 将所述目标数据划分为多个数据片段; 根据所述多个数据片段确定所述车辆的绝缘值变化趋势; 根据所述绝缘值变化趋势确定是否执行预警操作。 2.根据权利要求1所述的车辆的预警方法,其特征在于,获取所述车辆的目标数据包括: 获取所述车辆的初始云端数据; 对所述初始云端数据进行数据清洗,得到目标云端数据; 根据所述车辆的充电状态从所述目标云端数据中筛选出所述目标数据。 3.根据权利要求1所述的车辆的预警方法,其特征在于,所述目标数据包括多个在不同时间点生成的子数据,其中,将所述目标数据划分为多个数据片段包括: 从每个子数据中确定所述高压回路器件的状态信息; 根据每个子数据的状态信息,确定多个子数据中是否存在目标子数据集合,其中,所述目标子数据集合包括至少N个子数据,所述N个子数据对应的状态信息相同,所述N个子数据对应的时间点相邻,所述N个子数据对应的时间点处于预设的时间范围内,N为大于1的正整数; 响应于所述多个子数据中存在所述目标子数据集合,根据每个目标子数据集合生成对应的数据片段。 4.根据权利要求3所述的车辆的预警方法,其特征在于,所述子数据包括多个绝缘值,其中,根据所述多个数据片段确定所述车辆的绝缘值变化趋势包括: 根据预设的区间阈值对所述多个绝缘值进行划分,得到多个绝缘值集合; 对于每个绝缘值集合,确定所述绝缘值集合的最小绝缘值; 将所述最小绝缘值对应的时间点确定为所述绝缘值集合的目标时间点; 根据所述多个绝缘值集合的目标时间点进行回归处理,得到所述绝缘值变化趋势。 5.根据权利要求1所述的车辆的预警方法,其特征在于,根据所述绝缘值变化趋势确定是否执行预警操作包括: 将所述绝缘值变化趋势与第一阈值和第二阈值进行比较; 响应于所述绝缘值变化趋势小于第一阈值,确定所述绝缘值变化趋势为第一变化趋势; 响应于所述绝缘值变化趋势为所述第一变化趋势,控制所述车辆执行第一预警操作,其中,所述第一预警操作包括语音提示操作。 6.根据权利要求5所述的车辆的预警方法,其特征在于,所述方法还包括: 响应于所述绝缘值变化趋势大于所述第一阈值且小于所述第二阈值,确定所述绝缘值变化趋势为第二变化趋势; 响应于所述绝缘值变化趋势为所述第二变化趋势,控制所述车辆执行第二预警操作,其中,所述第二预警操作包括文本提示操作。 7.根据权利要求1所述的车辆的预警方法,其特征在于,所述方法还包括: 响应于所述车辆执行所述预警操作,对所述目标数据进行分析,得到预警报告。 8.一种车辆的预警装置,其特征在于,包括: 获取模块,用于获取所述车辆的目标数据,其中,所述目标数据为所述车辆内的高压回路器件生成的数据; 划分模块,用于将所述目标数据划分为多个数据片段; 第一确定模块,用于根据所述多个数据片段确定所述车辆的绝缘值变化趋势; 第二确定模块,用于根据所述绝缘值变化趋势确定是否执行预警操作。 9.一种车辆,包括存储器和处理器,其特征在于,所述存储器中存储有计算机程序,所述处理器被设置为运行所述计算机程序以执行上述权利要求1至7任一项中所述的车辆的预警方法。 10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序,其中,所述计算机程序被设置为在计算机或处理器上运行时,执行上述权利要求1至7任一项中所述的车辆的预警方法。 |
所属类别: |
发明专利 |