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原文传递一种斗车卸货结构

专利名称：	一种斗车卸货结构
摘要：	本实用新型提供了一种斗车卸货结构，包括车厢，车厢前端设有铰接的挡板，车厢底部设有转动的转轴，转轴一端固设有锁舌，另一端固设有把手，锁舌转动抵靠在挡板上；挡板与锁舌之间设有锁台，锁台固定在挡板上，锁舌抵靠在锁台上转动，从而使得挡板逐渐压紧抵靠在车厢上。斗车通过前端铰接的挡板进行卸料，通过转动锁舌抵靠在锁台上从而实现挡板的固定，卸料过程中控制重心位置，利用材料、渣土自身重力作用进行卸料，达到省时省力的目的，大幅提供施工的效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中国长江电力股份有限公司
发明人：	陈光耀;钟恒;冯新怡;于强
专利状态：	有效
申请日期：	2023-04-20T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202320900587.6
公开号：	CN220031971U
代理机构：	宜昌市三峡专利事务所
代理人：	望金山
分类号：	B62B1/22;B;B62;B62B;B62B1;B62B1/22
申请人地址：	430014 湖北省武汉市江岸区三阳路88号三阳中心
主权项：	1.一种斗车卸货结构，其特征是：包括车厢（1），车厢（1）前端设有铰接的挡板（2），车厢（1）底部设有转动的转轴（4），转轴（4）一端固设有锁舌（3），另一端固设有把手（5），锁舌（3）转动抵靠在挡板（2）上；挡板（2）与锁舌（3）之间设有锁台（201），锁台（201）固定在挡板（2）上，锁舌（3）抵靠在锁台（201）上转动，从而使得挡板（2）逐渐压紧抵靠在车厢（1）上。 2.根据权利要求1所述一种斗车卸货结构，其特征是：车厢（1）前端设有开口，挡板（2）顶部通过销轴铰接在车厢（1）前端的开口上，挡板（2）完全覆盖开口。 3.根据权利要求1所述一种斗车卸货结构，其特征是：转轴（4）通过多个轴承座抵靠在车厢（1）底部转动；转轴（4）上还设有限位套（401），限位套（401）抵靠在轴承座上转动。 4.根据权利要求1所述一种斗车卸货结构，其特征是：锁台（201）上设有压紧斜面，压紧斜面沿锁舌（3）的转动方向设置；锁舌（3）抵靠在压紧斜面上转动，从而逐渐压紧挡板（2）。 5.根据权利要求4所述一种斗车卸货结构，其特征是：锁台（201）一侧固设有限位块（202）。
所属类别：	实用新型