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原文传递 一种带边角支撑结构的汽车散热器
专利名称: 一种带边角支撑结构的汽车散热器
摘要: 本实用新型涉及汽车散热器技术领域,且公开了一种带边角支撑结构的汽车散热器,包括支撑座,所述支撑座的左右两侧均固定连接有固定箱,所述固定箱的内腔通过轴承活动连接有正反螺杆,所述正反螺杆表面的顶部与底部均螺纹连接有螺套。该带边角支撑结构的汽车散热器,通过设置正反螺杆,能够通过螺纹的作用带动螺套进行上下移动,通过设置螺套和连接杆,能够带动竖板进行上下移动,方便对夹板的限位间距进行上下调节,通过设置螺纹杆,能够带动夹板进行水平移动,方便对夹板的限位间距进行水平调节,进而适用于不同规格的支撑座,提高整体的适用性,解决了汽车散热器在使用时不具备边角支撑的功能,从而不便于人们使用的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 广州韩博汽车配件有限公司
发明人: 史正玉
专利状态: 有效
申请日期: 2023-07-04T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-21T00:00:00+0800
申请号: CN202321733178.8
公开号: CN220053506U
代理机构: 广州市元申专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 李琼
分类号: B60K11/04;B;B60;B60K;B60K11;B60K11/04
申请人地址: 510080 广东省广州市白云区龙归街永兴石坑街43号
主权项: 1.一种带边角支撑结构的汽车散热器,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的左右两侧均固定连接有固定箱(2),所述固定箱(2)的内腔通过轴承活动连接有正反螺杆(4),所述正反螺杆(4)表面的顶部与底部均螺纹连接有螺套(5),所述螺套(5)的内侧固定连接有连接杆(6),所述连接杆(6)的内侧固定连接有竖板(7),所述竖板(7)的内表面通过螺孔螺纹连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的内侧活动连接有夹板(9)。 2.根据权利要求1所述的一种带边角支撑结构的汽车散热器,其特征在于:所述夹板(9)的内侧粘合有防滑垫(10),所述夹板(9)的内侧卡接有散热器本体(3),且防滑垫(10)的内侧与散热器本体(3)的外侧接触。 3.根据权利要求1所述的一种带边角支撑结构的汽车散热器,其特征在于:所述支撑座(1)左右两侧的顶部与底部和固定箱(2)内侧的顶部与底部均开设有通槽(11),所述连接杆(6)贯穿通槽(11)的内腔并延伸至支撑座(1)的内腔中。 4.根据权利要求1所述的一种带边角支撑结构的汽车散热器,其特征在于:所述固定箱(2)内壁外侧的顶部与底部均开设有滑槽(13),所述螺套(5)的外侧固定连接有滑块(14),所述滑块(14)的外侧滑动连接于滑槽(13)的内腔中。 5.根据权利要求1所述的一种带边角支撑结构的汽车散热器,其特征在于:所述支撑座(1)内壁的左右两侧均固定连接有多个大小相同且分布均匀的阻尼减震器(16),所述阻尼减震器(16)的表面套设有减震弹簧(17),所述阻尼减震器(16)的内侧固定连接有压板(18),所述压板(18)的内侧粘合有缓冲垫(19)。 6.根据权利要求1所述的一种带边角支撑结构的汽车散热器,其特征在于:所述正反螺杆(4)的顶部贯穿至固定箱(2)的上方,且正反螺杆(4)的顶部固定连接有调节轮(12),所述螺纹杆(8)的外侧固定连接有手轮(15)。
所属类别: 实用新型
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