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原文传递 基于ESS的车辆充电系统及其管理方法和装置
专利名称: 基于ESS的车辆充电系统及其管理方法和装置
摘要: 本公开涉及一种基于ESS的车辆充电系统及其管理方法和装置。该方法包括以下步骤:确认在由ESS电力供应的道路上是否存在通过以无线方式从ESS接收电力来进行充电的无线充电车辆;从无线充电车辆接收包括所需充电量的车辆数据,从ESS接收包括剩余电量的电力数据;基于车辆数据和电力数据确定ESS是否可以完成无线充电车辆的充电;以及在无线充电车辆充电可能完成的情况下,控制ESS对无线充电车辆充电。
专利类型: 发明专利
申请人: 现代自动车株式会社;起亚株式会社
发明人: 文东铉;李承镐;郭铜桓
专利状态: 有效
申请日期: 2022-10-13T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-07T00:00:00+0800
申请号: CN202211255600.3
公开号: CN117002301A
代理机构: 北京路浩知识产权代理有限公司
代理人: 赵赫;李新娜
分类号: B60L53/38;B60L53/12;H02J50/10;H02J50/80;H02J7/00;B60L8/00;B;H;B60;H02;B60L;H02J;B60L53;H02J50;H02J7;B60L8;B60L53/38;B60L53/12;H02J50/10;H02J50/80;H02J7/00;B60L8/00
申请人地址: 韩国首尔;
主权项: 1.一种管理基于储能系统即ESS的车辆充电系统的方法,所述方法包括以下步骤: 确认在由ESS供应电力的道路上是否存在无线充电车辆,其中所述无线充电车辆通过以无线方式从所述ESS接收的电力来充电; 在确认结果为在所述道路上存在所述无线充电车辆的情况下,从所述无线充电车辆接收包括所需充电量的车辆数据; 从所述ESS接收包括剩余电量的电力数据; 基于所述车辆数据和所述电力数据判断所述ESS能否完成对所述无线充电车辆的充电;以及 在判断为所述ESS能完成对所述无线充电车辆的充电的情况下,控制所述ESS向所述无线充电车辆供应电力。 2.根据权利要求1所述的方法,进一步包括以下步骤:在确认在由所述ESS供应电力的道路上是否存在能够通过以无线方式从所述ESS接收的电力来充电的所述无线充电车辆的步骤之后,当所述道路上不存在所述无线充电车辆时,控制所述ESS切断电力供应。 3.根据权利要求2所述的方法,其中, 在控制所述ESS切断电力供应之后,返回确认在所述道路上是否存在通过以无线方式从所述ESS接收的电力来充电的所述无线充电车辆。 4.根据权利要求1所述的方法,其中, 当通过比较所述剩余电量和所述所需充电量,所述所需充电量小于或等于所述剩余电量时,确定所述ESS能完成对所述无线充电车辆的充电。 5.根据权利要求1所述的方法,进一步包括以下步骤: 确认车辆的输入信息,车辆的输入信息包括当前位置、目的地、当前电量或用户的电池设置中的至少一项; 基于车辆的输入信息确定所需电量;以及 基于通过从所述所需电量中减去根据车辆的输入信息的所述当前电量而获得的值来计算所述所需充电量。 6.根据权利要求5所述的方法,进一步包括以下步骤: 确认车辆的输入信息的步骤中,在输入信息中包括气象数据,并且 基于所述输入信息计算预计通过太阳能发电提供的预期发电量, 其中,计算所述所需充电量的步骤是基于通过以下操作获得的值来导出的:从通过从所述所需电量减去所述当前电量所获得的值中减去所述预期发电量。 7.根据权利要求6所述的方法,进一步包括以下步骤:在计算所述预期发电量的步骤之前从外部服务器接收所述气象数据。 8.根据权利要求1所述的方法,其中, 当所述剩余电量小于所述所需充电量时,判断为所述ESS不能完成对所述无线充电车辆的充电,并且 其中,所述方法进一步包括以下步骤:当判断为不能完成无线充电时,控制所述ESS以由系统电源对所述ESS充电。 9.根据权利要求1所述的方法,进一步包括以下步骤:当在判断所述ESS能否完成对所述无线充电车辆的充电的步骤之后,判断为不能完成无线充电时,向所述无线充电车辆发送不能完成充电的通知。 10.根据权利要求1所述的方法,进一步包括以下步骤: 在所述ESS开始对所述无线充电车辆进行充电之后经过预定时间时,请求所述无线充电车辆更新所述车辆数据并发送更新的车辆数据。 11.一种管理基于储能系统即ESS的车辆充电系统的装置,所述装置包括: 监测单元,确认在由ESS供应电力的道路上是否存在无线充电车辆,其中所述无线充电车辆通过以无线方式接收的电力来进行充电; 通信单元,当确认在所述道路上存在所述无线充电车辆时,从所述无线充电车辆接收包括所需充电量的车辆数据,并且从所述ESS接收包括剩余电量的电力数据; 判断单元,基于所述车辆数据和所述电力数据判断所述ESS能否完成所述无线充电车辆的充电;以及 控制单元,当所述ESS能完成对所述无线充电车辆的充电时,控制所述ESS的电力供应和充电。 12.根据权利要求11所述的装置,其中, 在判断为不能完成无线充电时,所述判断单元进一步发送不能完成充电的通知。 13.根据权利要求11所述的装置,其中, 在充电之后经过预定时间时,所述控制单元进一步请求所述无线充电车辆更新车辆数据并发送更新的车辆数据。 14.一种车辆充电系统,包括: 储能系统即ESS,包括存储电力的电池和在道路上实施的电力供应单元,并且所述电力供应单元向车辆提供存储的电力; 无线充电车辆,通过以无线方式从所述ESS接收的电力来进行充电;以及 充电管理装置,控制所述ESS, 其中,所述充电管理装置包括: 监测单元,确认在由ESS供应电力的道路上是否存在无线充电车辆,其中所述无线充电车辆通过以无线方式接收的电力来充电; 通信单元,在确认到在所述道路上存在所述无线充电车辆时,从所述无线充电车辆接收包括所需充电量的车辆数据,并且从所述ESS接收包括剩余电量的电力数据; 判断单元,基于所述车辆数据和所述电力数据判断所述ESS能否完成所述无线充电车辆的充电;以及 控制单元,当所述ESS能完成所述无线充电车辆的充电时,控制所述ESS的电力供应和充电。 15.根据权利要求14所述的系统,其中: 所述无线充电车辆: 确认车辆的输入信息,车辆的输入信息包括当前位置、目的地、当前电量或用户的电池设置中的至少一项, 基于车辆的输入信息来计算所述所需充电量,并且 向所述充电管理装置提供包括所述所需充电量的车辆数据。 16.根据权利要求15所述的系统,其中, 当所述车辆数据发生变化时,所述无线充电车辆将变化后的车辆数据发送至所述充电管理装置的所述通信单元。 17.根据权利要求15所述的系统,其中, 车辆的输入信息中包括气象数据,并且 所述无线充电车辆从外部服务器接收所述气象数据。 18.根据权利要求14所述的系统,其中, 所述充电管理装置被包括在所述ESS中。
所属类别: 发明专利
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