专利名称: |
用于飞行器的飞行单元 |
摘要: |
本发明涉及一种用于垂直起飞和降落的飞行器的飞行单元,所述飞行单元具有多个布置在支承结构上的驱动单元,其中,所述支承结构具有在节点上相互连接的纵向延伸的支承梁。提出,这些支承梁之中的一定数量的支承梁相应具有至少一个带有翼型形状的机翼,所述机翼布置或构造成在两个节点之间纵向延伸的支承梁的长度区段中能转动运动。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
锗天空有限公司 |
发明人: |
W·胡芬巴赫;J·沃纳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-01-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202280010853.6 |
公开号: |
CN117015502A |
代理机构: |
中国贸促会专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
石延景 |
分类号: |
B64C29/00;B;B64;B64C;B64C29;B64C29/00 |
申请人地址: |
德国德累斯顿 |
主权项: |
1.一种用于垂直起飞和降落的飞行器的飞行单元,所述飞行单元具有多个布置在支承结构上的驱动单元,其中,所述支承结构具有在节点上相互连接的纵向延伸的支承梁,这些支承梁之中的一定数量的支承梁相应具有至少一个带有翼型形状的机翼,所述机翼布置或构造成在两个节点之间纵向延伸的支承梁的长度区段中能转动运动。 2.根据权利要求1所述的飞行单元,其特征在于,所述机翼布置或构造成围绕支承梁的纵向轴线能转动运动。 3.根据权利要求1或2所述的飞行单元,其特征在于,所述机翼布置或构造成包围支承梁的机翼区段。 4.根据前述权利要求中任一项所述的飞行单元,其特征在于,所述机翼布置或构造成相对于支承梁的载体区段能转动。 5.根据前述权利要求中任一项所述的飞行单元,其特征在于,一个载体区段布置或构造成相对于同一支承梁的另一个载体区段和/或相对于支承结构的与所述支承梁相配的节点能转动。 6.根据前述权利要求中任一项所述的飞行单元,其特征在于,所述机翼布置或构造成相对于机翼区段能转动。 7.根据前述权利要求中任一项所述的飞行单元,其特征在于,所述机翼的调整角β构造成能在0°至270°的角度范围内调节。 8.根据前述权利要求中任一项所述的飞行单元,其特征在于,所述机翼的调节构造成能单个和/或成组控制。 9.根据前述权利要求中任一项所述的飞行单元,其特征在于,至少一定数量的驱动单元具有至少一个涡轮螺旋桨(叶轮)。 10.根据前述权利要求中任一项所述的飞行单元,其特征在于,所述飞行单元构造成能与任意的飞行器的运输单元耦联。 |
所属类别: |
发明专利 |