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原文传递一种地铁隧道内施工吊装平台

专利名称：	一种地铁隧道内施工吊装平台
摘要：	本实用新型涉及一种地铁隧道内施工吊装平台，包括底盘、车体和作业平台；所述底盘连接所述车体的底部，并且所述底盘的底部设置有与轨道相适配的车轮；所述作业的顶部的一侧设置有吊车机构；本实用新型通过移动吊装平台实现脚手架的重复利用，不需重新搭设即可更换作业点，提高工作效率，并且作业平台可存放一定量的物料及工器具，减少人工负担，降低劳动成本，通过吊车机构起吊物料，减少人员劳动强度；另外，可通过旋转机构连接底盘和车体，使工作平台可以360°转动，从而扩展吊车机构的工作范围。
专利类型：	实用新型
申请人：	中铁十一局集团电务工程有限公司;中铁十一局集团有限公司
发明人：	何利江;肖昕奥;胡开;周鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2023-02-27T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202320328552.X
公开号：	CN220011930U
代理机构：	武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	谢洋
分类号：	B66C23/16;B66C23/62;B66C23/84;B66C23/88;B;B66;B66C;B66C23;B66C23/16;B66C23/62;B66C23/84;B66C23/88
申请人地址：	430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区关东工业园;
主权项：	1.一种地铁隧道内施工吊装平台，其特征在于，包括底盘、车体和作业平台；所述底盘通过一旋转机构连接所述车体的底部，并且所述底盘的底部设置有与轨道相适配的车轮；所述作业的顶部的一侧设置有吊车机构；所述旋转机构包括上转盘、下转盘和旋转电机；所述上转盘连接所述车体的底部，所述下转盘连接所述车体的顶部；所述旋转电机安装在所述下转盘的顶部中央，所述旋转电机的动力输出端设置有竖直向上的转轴，所述转轴连接所述上转盘的顶部中央。 2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道内施工吊装平台，其特征在于，所述下转盘的顶部还设置有围绕所述旋转电机的支撑环，所述支撑环的顶部设置有环状的第一滚珠槽，所述上转盘的底部设置有与所述第一滚珠槽相配的环状的第二滚珠槽；所述第一滚珠槽内可转动地设置有若干第一滚珠，并且所述第一滚珠的顶部均设置在所述第二滚珠槽内。 3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道内施工吊装平台，其特征在于，所述下转盘的顶部还设置有环状的限位板，所述限位板内侧壁的顶部与所述上转盘的侧壁间隙配合；环绕所述上转盘的侧壁上设置有第三滚珠槽，所述限位板的内侧壁顶部设置有与所述第三滚珠槽相适配的第四滚珠槽；所述第三滚珠槽内可转动地设置有若干第二滚珠，并且所述第二滚珠的外侧均设置在所述第四滚珠槽内。 4.根据权利要求1所述的一种地铁隧道内施工吊装平台，其特征在于，所述底盘的底部设置有与所述轨道相适配的钢轨锁止器。 5.根据权利要求1所述的一种地铁隧道内施工吊装平台，其特征在于，所述车轮均设置有刹车。 6.根据权利要求1所述的一种地铁隧道内施工吊装平台，其特征在于，所述车体的一侧设置有爬梯。 7.根据权利要求1所述的一种地铁隧道内施工吊装平台，其特征在于，所述作业平台的顶部四周设置有栏杆。 8.根据权利要求1所述的一种地铁隧道内施工吊装平台，其特征在于，还包括若干受力斜撑，所述受力斜撑均倾斜设置，底部连接所述车体的侧部，顶部连接所述作业平台的底部。
所属类别：	实用新型