专利名称: |
一种汽车电池回收转运装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车电池回收转运装置,涉及电池回收转运技术领域,包括移动架,移动架内部固定连接有固定板,固定板上端设置有升降组件,升降组件上端固定连接有固定台,固定台内部设置有夹持组件,移动架前端固定连接有驱动电机,驱动电机外侧设置有移动组件,移动架右端固定连接有推杆,该汽车电池回收转运装置,启动升降电机,带动丝杆在升降杆内部转动,使固定台向上抬升至电池盒下端,电池拆卸完成后,通过升降电机将拆卸后的电池以及固定台下降到与移动架上端平行,当转运到指定点后,使固定台再次下降于电池盒进行脱离,然后启动驱动电机,使驱动轮和转动轮外侧的传输皮带将拆卸后的电池卸下,降低工作人员的工作强度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
赣州市亿派能源有限公司 |
发明人: |
赵斌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321580102.6 |
公开号: |
CN220076342U |
代理机构: |
深圳市鼎泰正和知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
缪太清 |
分类号: |
B60S5/06;B62B3/04;B62B5/00;B;B60;B62;B60S;B62B;B60S5;B62B3;B62B5;B60S5/06;B62B3/04;B62B5/00 |
申请人地址: |
341100 江西省赣州市赣县区赣州高新技术产业开发区振兴路10号3#厂房一层 |
主权项: |
1.一种汽车电池回收转运装置,包括移动架,其特征在于:所述移动架内部固定连接有固定板,所述固定板上端设置有升降组件,所述升降组件上端固定连接有固定台,所述固定台内部设置有夹持组件,所述移动架前端固定连接有驱动电机,所述驱动电机外侧设置有移动组件,所述移动架右端固定连接有推杆,所述移动架下端固定连接有万向轮。 2.根据权利要求1所述的一种汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述升降组件包括有固定杆、限位杆、升降电机、丝杆和升降杆,所述固定板上端固定连接有固定杆,所述固定杆内部滑动连接有限位杆,所述限位杆上端与固定台固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述固定板内部固定连接有升降电机,所述升降电机上端转动连接有丝杆,所述固定台下端固定连接有升降杆,所述丝杆和升降杆螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述夹持组件包括有滑动槽、夹持块、螺纹杆和转动把手,所述固定台内部开设有滑动槽,所述滑动槽内部滑动连接有夹持块,所述夹持块对称设置有两组。 5.根据权利要求4所述的一种汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述固定台内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆与夹持块螺纹连接,所述螺纹杆左端固定连接有转动把手。 6.根据权利要求1所述的一种汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述移动组件包括有驱动轴、驱动轮、转动轴、转动轮和传输皮带,所述驱动电机后端转动连接有驱动轴,所述驱动轴外侧固定连接有驱动轮。 7.根据权利要求6所述的一种汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述移动架内部固定连接有转动轴,所述转动轴外侧转动连接有转动轮,所述驱动轮和转动轮外侧设置有传输皮带。 |
所属类别: |
实用新型 |