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原文传递汽车用摆臂衬套总成

专利名称：	汽车用摆臂衬套总成
摘要：	本实用新型揭示一种汽车用摆臂衬套总成，包括外套管、内衬管以及橡胶套；外套管内侧壁的中部设置有环形凹槽，橡胶套外侧壁的中部设置有环形凸台，环形凸台与环形凹槽嵌合；内衬管的外壁上设置有环形嵌槽，橡胶套的内边缘与环形嵌槽嵌合，内衬管包括上管体和下管体，上管体下端的外壁上设置有第一环形台阶，下管体上端的内壁上设置有第二环形台阶，上管体的下端插入在第二环形台阶中，下管体的上端插入在第一环形台阶中；第一环形台阶的侧壁上设置有环形凸筋，第二环形台阶的侧壁上设置有环形卡槽，环形凸筋与环形卡槽嵌合；本实用新型能够给内衬管与橡胶套的装配带来方便，且能够有效避免橡胶套出现受压损伤的情况。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁海县鑫鸿汽车部件有限公司
发明人：	张国辉;徐振强;徐瑗徽
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-19T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202321568666.8
公开号：	CN220076074U
代理机构：	宁波甬致专利代理有限公司
代理人：	孙柏嵩
分类号：	B60G7/04;B60G7/00;B;B60;B60G;B60G7;B60G7/04;B60G7/00
申请人地址：	315699 浙江省宁波市宁海县桃源街道溪旁徐村
主权项：	1.一种汽车用摆臂衬套总成，包括外套管(1)、内衬管(2)以及嵌装在外套管(1)与内衬管(2)之间的橡胶套(3)；所述外套管(1)内侧壁的中部设置有环形凹槽(11)，所述橡胶套(3)外侧壁的中部设置有环形凸台(31)，所述环形凸台(31)与所述环形凹槽(11)嵌合；所述内衬管(2)的外壁上设置有环形嵌槽(21)，所述橡胶套(3)的内边缘与所述环形嵌槽(21)嵌合，所述环形嵌槽(21)的上端和下端分别与所述橡胶套(3)的上端和下端相抵靠，其特征在于：所述内衬管(2)包括上管体(22)和下管体(23)，所述上管体(22)下端的外壁上设置有第一环形台阶(221)，所述下管体(23)上端的内壁上设置有第二环形台阶(231)，所述上管体(22)的下端插入在所述第二环形台阶(231)中并与所述第二环形台阶(231)的底部相抵靠，所述下管体(23)的上端插入在所述第一环形台阶(221)中并与所述第一环形台阶(221)的顶部相抵靠；所述第一环形台阶(221)的侧壁上设置有环形凸筋(222)，所述第二环形台阶(231)的侧壁上设置有环形卡槽(232)，所述环形凸筋(222)与所述环形卡槽(232)嵌合。 2.根据权利要求1所述的汽车用摆臂衬套总成，其特征在于，所述环形凸台(31)的侧壁上设置有若干道沿橡胶套(3)的轴向方向间隔分布的环形开口槽(32)。 3.根据权利要求1或2所述的汽车用摆臂衬套总成，其特征在于，所述外套管(1)下端的内壁上设置有环形倒角面(12)，所述环形倒角面(12)用于与橡胶套(3)的外壁配合导向以便于橡胶套(3)内嵌到所述外套管(1)中。 4.根据权利要求3所述的汽车用摆臂衬套总成，其特征在于，所述上管体(22)的上端粘结固定有由尼龙材料制成的第一摩擦圈(4)。 5.根据权利要求3所述的汽车用摆臂衬套总成，其特征在于，所述下管体(23)的下端粘结固定有由尼龙材料制成的第二摩擦圈(5)。
所属类别：	实用新型