专利名称: |
一种无人飞行器的舵面舵机联动结构 |
摘要: |
本实用新型涉及无人机技术领域,且公开了一种无人飞行器的舵面舵机联动结构,包括底座,所述底座的顶部前侧固定安装有舵机,所述底座的右侧装设有连接架,所述连接架的左侧上部横向固定安装有连接杆,所述连接杆的左端同轴固定装设有连接轴,所述连接杆的杆身外部套设有套管,所述插槽的内部插设有插块,所述舵机的转子同轴固定连接有驱动杆。该无人飞行器的舵面舵机联动结构,通过舵机带动驱动杆的转动,从而可通过插块带动套管的左右运动,进而可使得传动连杆带动铰接块进行倾斜,从而完成对舵面安装座和舵面角度的调整,提升了对舵面调整的速度,且由于舵机与舵面之间的联动只依靠传动连杆进行,从而减轻了舵面的重量。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州安怀达智能科技有限公司 |
发明人: |
李紫怡;李星波;连珂馨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-04-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202320706487.X |
公开号: |
CN219969990U |
代理机构: |
广州中粤知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
侯明超 |
分类号: |
B64C13/50;B64C9/00;B64C9/02;B;B64;B64C;B64C13;B64C9;B64C13/50;B64C9/00;B64C9/02 |
申请人地址: |
310000 浙江省杭州市西湖区转塘科技经济区块9号3幢501室-1 |
主权项: |
1.一种无人飞行器的舵面舵机联动结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部前侧固定安装有舵机(2),所述底座(1)的右侧装设有连接架(3),所述连接架(3)的左侧上部横向固定安装有连接杆(4),所述连接杆(4)的左端同轴固定装设有连接轴(8),所述连接杆(4)的杆身外部套设有套管(6),所述套管(6)的表面右侧周向开设有插槽,所述插槽的内部插设有插块(7),所述舵机(2)的转子同轴固定连接有驱动杆(5),且驱动杆(5)的顶部通过轴承与插块(7)的前部对应位置活动连接。 2.根据权利要求1所述的一种无人飞行器的舵面舵机联动结构,其特征在于:所述连接轴(8)的左侧通过轴承活动连接有铰接块(9),所述套管(6)的长度为连接杆(4)杆身长度的三分之一,所述套管(6)的底部左侧装设有安装架(10)。 3.根据权利要求2所述的一种无人飞行器的舵面舵机联动结构,其特征在于:所述安装架(10)的内部通过轴承活动连接有传动连杆(11),所述传动连杆(11)的左端通过轴承与铰接块(9)的内部对应位置活动连接。 4.根据权利要求2所述的一种无人飞行器的舵面舵机联动结构,其特征在于:所述铰接块(9)的左侧中间位置固定安装有装夹块(12),所述装夹块(12)的外部卡接有舵面安装座(13),所述舵面安装座(13)的形状为L形设置。 5.根据权利要求4所述的一种无人飞行器的舵面舵机联动结构,其特征在于:所述舵面安装座(13)的底部开设有通槽,所述通槽的内部固定连接有横杆(15),且横杆(15)的外部套设有夹板(16)。 6.根据权利要求4所述的一种无人飞行器的舵面舵机联动结构,其特征在于:所述舵面安装座(13)的内部插接有限位杆(14),且限位杆(14)的上部通过螺纹装设有旋接座(17),所述限位杆(14)的底端与夹板(16)的顶部对应位置活动连接,所述限位杆(14)的下部套设有弹簧(18)。 |
所属类别: |
实用新型 |