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原文传递驻车辅助装置及摩托车

专利名称：	驻车辅助装置及摩托车
摘要：	本实用新型公开了一种驻车辅助装置及摩托车，包括支撑组件，所述支撑组件包括支撑臂和辅助轮，所述支撑臂安装于摩托车，所述辅助轮安装于支撑臂用于将摩托车支撑于驻车位置的路面，辅助轮通过支撑臂被驱动的靠近或远离驻车位置的路面；通过在摩托车上安装本实用新型的驻车辅助装置，使得驾驶摩托车驻车方便，摩托车起步简单安全，对初学驾驶者可以提高驾驶安全信心；驻车辅助装置能提高摩托车超控科技感，且结构简单，保养维修简单，成本低。
专利类型：	实用新型
申请人：	隆鑫通用动力股份有限公司;重庆隆鑫机车有限公司
发明人：	文现兵;张洋;蒋勇;李想
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-22T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202321248136.5
公开号：	CN219969858U
代理机构：	北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司
代理人：	吕小琴
分类号：	B62H1/02;B62H1/00;B;B62;B62H;B62H1;B62H1/02;B62H1/00
申请人地址：	400050 重庆市九龙坡区九龙园区华龙大道99号;
主权项：	1.一种驻车辅助装置，其特征在于：包括支撑组件，所述支撑组件包括支撑臂和辅助轮，所述支撑臂安装于摩托车，所述辅助轮安装于支撑臂用于将摩托车支撑于驻车位置的路面，辅助轮通过支撑臂被驱动的靠近或远离驻车位置的路面。 2.根据权利要求1所述的驻车辅助装置，其特征在于：还包括驱动装置，所述支撑臂的首端与末端之间设置有推点，所述驱动装置具有驱动端，所述驱动端连接于推点，所述驱动装置通过驱动支撑臂以使得辅助轮靠近或远离驻车位置的路面。 3.根据权利要求2所述的驻车辅助装置，其特征在于：所述支撑组件还包括控制装置，所述控制装置安装于支撑臂并与所述驱动装置以电连接的方式连接，控制装置用于控制驱动装置。 4.根据权利要求3所述的驻车辅助装置，其特征在于：所述支撑组件还包括用于触发控制装置的触发板，所述辅助轮以可沿支撑臂轴线方向单自由度摆动的方式安装于支撑臂的末端，所述触发板随动设置于辅助轮。 5.根据权利要求4所述的驻车辅助装置，其特征在于：所述控制装置具有触发部，所述触发部设置于触发板的摆动行程内。 6.根据权利要求4所述的驻车辅助装置，其特征在于：所述辅助轮还设置有用于限制摆动行程的限位板。 7.根据权利要求1所述的驻车辅助装置，其特征在于：所述支撑臂的首端可被限位的铰接于摩托车。 8.根据权利要求1所述的驻车辅助装置，其特征在于：所述支撑组件设置有两组，两组所述支撑组件分别对应的设置于摩托车的左右两侧。 9.一种摩托车，其特征在于：该摩托车包括如权利要求1-8任一项所述的驻车辅助装置。
所属类别：	实用新型