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原文传递一种汽车后桥用套管

专利名称：	一种汽车后桥用套管
摘要：	本实用新型公开了一种汽车后桥用套管，涉及汽车技术领域，包括通管，所述通管的外表面套接有卡箍一，所述通管的外表面安装有出油筒，所述通管的外表面固定连接有固定板一，所述通管的内侧固定连接有进油筒，所述进油筒的内侧壁安装有密封圈，所述通管的上方设有锁紧机构，所述通管的左方设有供油机构。本实用新型设计结构合理，它能够通过旋钮、存储盖、玻璃筒、控制板、油吸收器、软管和通管之间的配合，当需要供油时，就通过旋钮打开储存盖，往玻璃筒放进润滑油，当控制板检测到汽车后桥需要更换润滑油，润滑油就会被油吸收器输送进软管，由软管输送进通管里面，对汽车后桥输送润滑油，解决了汽车后桥发生损坏的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州杜特科技有限公司
发明人：	孙金柱
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-20T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202321572508.X
公开号：	CN220076056U
代理机构：	广州中祺知力知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	赵宝庆
分类号：	B60B35/16;F16N7/02;B;F;B60;F16;B60B;F16N;B60B35;F16N7;B60B35/16;F16N7/02
申请人地址：	311265 浙江省杭州市萧山区河上镇众联村(杭州华林机械有限公司杭房权证萧移字第14346969号厂房内)
主权项：	1.一种汽车后桥用套管，包括通管（1），其特征在于：所述通管（1）的外表面套接有卡箍一（2），所述卡箍一（2）的外表面固定连接有直架（3），所述直架（3）的外表面开设有孔（4），所述直架（3）的一端固定连接有卡箍二（5），所述卡箍二（5）的内侧壁套接在通管（1）的外表面，所述通管（1）的外表面安装有出油筒（6），所述出油筒（6）的顶端安装有扣盖（7），所述通管（1）的外表面固定连接有固定板一（8），所述固定板一（8）的顶端开设有螺纹孔一（9），所述通管（1）的内侧固定连接有进油筒（12），所述进油筒（12）的内侧壁安装有密封圈（13），所述通管（1）的上方设有锁紧机构（10），所述通管（1）的左方设有供油机构（11）。 2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥用套管，其特征在于：所述锁紧机构（10）包括固定块（1001），所述固定块（1001）的内侧壁与通管（1）的外表面为滑动连接，所述固定块（1001）的顶端固定连接有弹簧（1002）。 3.根据权利要求2所述的一种汽车后桥用套管，其特征在于：所述弹簧（1002）的顶端固定连接有活动块（1003），所述活动块（1003）的内侧螺纹连接有螺杆（1004），所述螺杆（1004）的外表面与固定块（1001）的内侧为螺纹连接。 4.根据权利要求2所述的一种汽车后桥用套管，其特征在于：所述活动块（1003）的内侧壁与通管（1）的外表面为滑动连接，所述活动块（1003）的顶端安装有固定板二（1005），所述固定板二（1005）的底端与通管（1）的顶端为固定连接，所述固定板二（1005）的顶端开设有螺纹孔二（1006），所述螺纹孔二（1006）的内侧壁与螺杆（1004）的外表面为螺纹连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车后桥用套管，其特征在于：所述供油机构（11）包括支撑架（1101），所述支撑架（1101）的一端与通管（1）的外表面为固定连接，所述支撑架（1101）的内侧固定连接有玻璃筒（1102），所述玻璃筒（1102）的顶端固定连接有储层盖（1103）。 6.根据权利要求5所述的一种汽车后桥用套管，其特征在于：所述储层盖（1103）的顶端固定连接有旋钮（1104），所述玻璃筒（1102）的内底壁固定连接有油吸收器（1105），所述油吸收器（1105）的顶端安装有止回阀（1107），所述玻璃筒（1102）的底端固定连接有连接筒（1108），所述连接筒（1108）的外表面安装有控制板（1109）。 7.根据权利要求5所述的一种汽车后桥用套管，其特征在于：所述连接筒（1108）的底端固定连接有输油管（1110），所述输油管（1110）的底端固定连接有软管（1111），所述软管（1111）的外表面与密封圈（13）的内侧壁为固定连接。
所属类别：	实用新型