专利名称: |
一种新能源汽车底盘 |
摘要: |
本发明提供一种新能源汽车底盘,包括底盘本体;所述底盘本体为连续纤维增强热塑性复合材料;所述底盘本体上通过连续纤维增强热塑性复合材料一体成型有悬架座、新能源材料安装部和动力机座;本设计采用连续纤维增强热塑性复合材料成型汽车底盘,可以将各零件集成加工,大幅降低加工时间,并且成本低,质量轻,强度高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞禾康新能源科技有限公司 |
发明人: |
颜伟德 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-08-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202311070965.3 |
公开号: |
CN117002632A |
分类号: |
B62D29/04;B;B62;B62D;B62D29;B62D29/04 |
申请人地址: |
523000 广东省东莞市清溪镇禾场岗路二巷26号302房 |
主权项: |
1.一种新能源汽车底盘,包括底盘本体;其特征在于:所述底盘本体为连续纤维增强热塑性复合材料;所述底盘本体上通过连续纤维增强热塑性复合材料一体成型有悬架座、新能源材料安装部和动力机座。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘,其特征在于:所述底盘本体为一体结构;所述悬架座呈四角分布设置在底盘本体前后两侧;所述悬架座上成型有悬架座孔;所述新能源材料安装部成型在底盘本体中部;所述动力机座位于底盘本体后部。 3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车底盘,其特征在于:所述底盘本体上还设有通过连续纤维增强热塑性复合材料一体成型的碰撞轨、油箱槽和挡板;所述碰撞轨成型在底盘本体前端的左右两侧;所述挡板成型在底盘本体后端;所述油箱槽成型在动力机座与挡板之间。 4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车底盘,其特征在于:还包括电池盖板;所述新能源材料安装部为电池容置槽;所述电池盖板覆盖在电池容置槽上方并通过螺丝与底盘本体固定连接;所述电池盖板采用连续纤维增强热塑性复合材料。 5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车底盘,其特征在于:还包括电池容置箱;所述新能源材料安装部为电池盖板;所述电池容置箱设置在电池盖板下方并通过螺丝与底盘本体固定连接;所述电池容置箱采用连续纤维增强热塑性复合材料。 6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车底盘,其特征在于:新能源材料安装部为储氢筒。 7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘,其特征在于:所述底盘本体为分体结构,从前往后依次分为前车身底盘、中车身底盘和后车身底盘;所述前车身底盘的后端与中车身底盘的前端可通过胶合与螺丝固定连接;所述中车身底盘的后端与后车身底盘的前端可通过胶合与螺丝固定连接;所述悬梁座具有四组且分别成型在前车身底盘与后车身底盘的左右两侧;所述动力机座成型在后车身底盘上;所述前车身底盘前端的左右两侧通过连续纤维增强热塑性复合材料一体成型有碰撞轨;所述新能源材料安装部成型在中车身底盘上。 8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘,其特征在于:所述连续纤维增强热塑性复合材料为连续玻璃纤维增强热塑性复合材料、连续碳纤维增强热塑性复合材料、多种金属或非金属纤维混合增强热塑性复合材料的一种或多种混合而成。 9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车滑板底盘,其特征在于:采用了权利要求1所述的一种新能源汽车底盘,还包括车底板盖;所述底板本体的新能源材料安装部上固定电池包;所述动力机座上固定三电模块;所述车底板盖采用连续纤维增强热塑性复合材料;所述车底板盖通过螺丝锁固在底盘本体上方。 |
所属类别: |
发明专利 |