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原文传递一种无人艇防撞装置

专利名称：	一种无人艇防撞装置
摘要：	本实用新型属于舰艇技术领域的无人艇防撞装置。缓冲机构(4)包括滑杆(18)和缓冲板(17)，滑杆(18)一端与一个左侧支撑腿(12)固定连接，滑杆(18)另一端与一个右侧支撑腿(13)固定连接，滑杆(18)上套装两个滑套(19)，每个滑套(19)分别通过一个连杆(23)活动连接缓冲板(17)上的连接座，每个滑套(19)外侧的滑杆(18)位置套装弹簧(22)，一个弹簧(22)位于一个滑套(19)与左侧支撑腿(12)之间，另一个弹簧(22)位于另一个滑套(19)与一个右侧支撑腿(13)之间。本实用新型的无人艇防撞装置，在无人艇框架前部和后部发生撞击时，将撞击力降到最低，在无人艇框架左右两侧受到外界撞击时，消耗冲击力，减小撞击力度。
专利类型：	实用新型
申请人：	芜湖造船厂有限公司;安徽海智装备研究院有限公司
发明人：	赵启兵;宋现国;秦六顺;陈晓省;陆键;周宜友
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-29T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202321321925.7
公开号：	CN220076639U
代理机构：	芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人：	蒋兵魁
分类号：	B63B43/18;B;B63;B63B;B63B43;B63B43/18
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市三山区三山经济开发区峨溪路1号;
主权项：	1.一种无人艇防撞装置，其特征在于：无人艇框架（1）上设置缓冲机构（4），缓冲机构（4）包括滑杆（18）和缓冲板（17），滑杆（18）一端与一个左侧支撑腿（12）固定连接，滑杆（18）另一端与一个右侧支撑腿（13）固定连接，滑杆（18）上套装两个滑套（19），每个滑套（19）分别通过一个连杆（23）活动连接缓冲板（17）上的连接座，每个滑套（19）外侧位置的滑杆（18）位置套装弹簧（22），一个弹簧（22）位于一个滑套（19）与左侧支撑腿（12）之间，另一个弹簧（22）位于另一个滑套（19）与一个右侧支撑腿（13）之间。 2.根据权利要求1所述的无人艇防撞装置，其特征在于：所述的无人艇框架（1）包括底架（2）和防护框架（3），防护框架（3）包括两个纵梁（11），两个纵梁（11）之间通过多个横杆（14）固定连接，一个纵梁（11）底部靠近前端和后端分别设置左侧支撑腿（12），另一个纵梁（11）底部靠近前端和后端分别设置右侧支撑腿（13）。 3.根据权利要求1或2所述的无人艇防撞装置，其特征在于：所述的无人艇框架（1）前部和后部分别设置缓冲机构（4）。 4.根据权利要求2所述的无人艇防撞装置，其特征在于：所述的底架（2）包括多个托杆（6），两个连接杆（9）之间连接多个托杆（6），托杆（6）两侧分别设置第一固定杆（7）及第二固定杆（8），托杆（6）上表面安装固定件（10），每个固定件（10）下方的托杆（6）上设置安装槽（24）。 5.根据权利要求2所述的无人艇防撞装置，其特征在于：所述的防护框架（3）左右两侧分别设置多个缓冲轮（5）。 6.根据权利要求1或2所述的无人艇防撞装置，其特征在于：所述的缓冲板（17）外表面呈外凸的弧形面结构，缓冲板（17）内表面两侧分别设置限位杆（21），一个限位杆（21）贯穿左侧支撑腿（12）上的限位孔（20），另一个限位杆（21）贯穿右侧支撑腿（13）上的限位孔（20）。 7.根据权利要求5所述的无人艇防撞装置，其特征在于：所述的防护框架（3）的一个纵梁（11）下部按间隙设置多个左侧支撑腿（12），另一个纵梁（11）下部按间隙设置多个右侧支撑腿（13）。 8.根据权利要求7所述的无人艇防撞装置，其特征在于：相邻前部和后部的左侧支撑腿（12）之间的每个左侧支撑腿（12）位置安装一个缓冲轮（5），相邻前部和后部的右侧支撑腿（13）之间的每个右侧支撑腿（13）位置安装一个缓冲轮（5），缓冲轮（5）凸出于防护框架（3）。 9.根据权利要求1或2所述的无人艇防撞装置，其特征在于：相邻前部和后部的左侧支撑腿（12）下端分别设置固定块（15），固定块（15）通过螺栓与底架（2）连接；相邻前部和后部的右侧支撑腿（13）下端分别设置固定块（15），固定块（15）通过螺栓与底架（2）连接。 10.根据权利要求8所述的无人艇防撞装置，其特征在于：相邻前部和后部的左侧支撑腿（12）之间的每个左侧支撑腿（12）包括光杆部（16），每个缓冲轮（5）活动安装在一个光杆部（16）；相邻前部和后部的右侧支撑腿（13）之间的每个右侧支撑腿（13）包括光杆部（16），每个缓冲轮（5）活动安装在一个光杆部（16）。
所属类别：	实用新型