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原文传递 一种装配式明挖浅埋隧道框架结构
专利名称: 一种装配式明挖浅埋隧道框架结构
摘要: 本实用新型公开了一种装配式明挖浅埋隧道框架结构,应用在隧道框架结构领域,本实用新型通过所述预制构件本体包括预制构件A、预制构件B、预制构件C、水平拼接缝和纵向环形拼接,所述预制构件A包括整体顶板和侧墙一,所述预制构件B包括侧墙二,所述预制构件C包括整体底板和侧墙三,在对装配式明挖浅埋隧道框架结构进行使用时,采用的肋板式结构形式,大幅减轻结构自重、减少混凝土用量,便于运输、吊装、节省造价,满足结构受力要求,并可节省普通钢筋配置,经济性好,进一步降低结构造价,并解决了其它装配式隧道工程案例干拼做法精度要求过高、构件种类繁多,导致预制构件制作麻烦、拼装困难、隧道漏水、工期延误等问题,缩短工期。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 中恩工程技术有限公司
发明人: 刘国强;詹素虹;曾伟;吴家盛;冯香伟;郭太军
专利状态: 有效
申请日期: 2023-05-18T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-07T00:00:00+0800
申请号: CN202321208259.6
公开号: CN219973279U
代理机构: 东台金诚石专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 王双
分类号: E02D29/045;E;E02;E02D;E02D29;E02D29/045
申请人地址: 510630 广东省广州市天河区高唐路231号5栋1001-1003房(仅限办公用途)
主权项: 1.一种装配式明挖浅埋隧道框架结构,包括预制构件本体(1),其特征在于:所述预制构件本体(1)包括预制构件A(2)、预制构件B(3)、预制构件C(4)、水平拼接缝(5)和纵向环形拼接缝(6),所述预制构件A(2)包括整体顶板(21)和侧墙一(22),所述预制构件B(3)包括侧墙二(31),所述预制构件C(4)包括整体底板(41)和侧墙三(42),所述预制构件A(2)、预制构件B(3)和预制构件C(4)的内部均浇筑有主筋(8),所述水平拼接缝(5)将位于预制构件A(2)和预制构件B(3)之间、预制构件B(3)和预制构件C(4)之间。 2.根据权利要求1所述的一种装配式明挖浅埋隧道框架结构,其特征在于:所述整体顶板(21)和侧墙一(22)与整体底板(41)和侧墙三(42)均采用T形肋板式截面,肋部朝内,所述预制构件B(3)采用T形肋板式截面,肋部朝内。 3.根据权利要求1所述的一种装配式明挖浅埋隧道框架结构,其特征在于:所述水平拼接缝(5)采用预留核心混凝土的湿接缝拼接,所述纵向环形拼接缝(6)采用湿接缝拼接。 4.根据权利要求1所述的一种装配式明挖浅埋隧道框架结构,其特征在于:所述预制构件A(2)的顶部固定安装有预应力钢束(7)。 5.根据权利要求1所述的一种装配式明挖浅埋隧道框架结构,其特征在于:位于所述预制构件A(2)内部的主筋(8)贯穿至预制构件A(2)两端。 6.根据权利要求1所述的一种装配式明挖浅埋隧道框架结构,其特征在于:位于所述预制构件B(3)内部的主筋(8)贯穿至预制构件B(3)两端。 7.根据权利要求1所述的一种装配式明挖浅埋隧道框架结构,其特征在于:位于所述预制构件C(4)内部的主筋(8)贯穿至预制构件C(4)两端。 8.根据权利要求1所述的一种装配式明挖浅埋隧道框架结构,其特征在于:所述侧墙一(22)和侧墙三(42)的高度由车辆运输与交通限制条件综合确定。
所属类别: 实用新型
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