详情

原文传递一种自动驻车器定压阀

专利名称：	一种自动驻车器定压阀
摘要：	本实用新型公开了一种自动驻车器定压阀，属于轨道车辆制动技术领域，其包括顺序装配的上阀体、中阀体和下阀体；中阀体纵向开设贯穿孔、横向开设左气室和右气室；上阀体和中阀体之间形成有上阀腔，在上阀腔内顺序装配活塞、小弹簧和阀座，小弹簧上端将活塞抵紧于上阀体，小弹簧下端将阀座抵紧于贯穿孔；下阀体和中阀体之间形成有下阀腔，下阀腔内顺序装配膜片压板、膜片、阀芯和大弹簧；在不改变原有车辆制动系统、不参与和影响列车和车辆正常运行的前提下防溜器可以根据列车管压力变化做为信号源对列车自动防溜和缓解；使用单膜片结构，优化气路布置使结构更简单，同时减少了零部件数量，提高了产品的稳定性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海全路通铁道装备有限公司
发明人：	李秀勇;曹婷婷;周汉国;陆雄;程果;任文娟;杨磊
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-14T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202321509104.6
公开号：	CN220096345U
分类号：	B60T15/36;B;B60;B60T;B60T15;B60T15/36
申请人地址：	201315 上海市浦东新区康桥路787号5幢6-131室
主权项：	1.一种自动驻车器定压阀，其特征在于：包括顺序装配的上阀体、中阀体和下阀体；所述中阀体纵向开设贯穿孔、横向开设左气室和右气室；所述上阀体和所述中阀体之间形成有上阀腔，在所述上阀腔内顺序装配活塞、小弹簧和阀座，所述小弹簧上端将所述活塞抵紧于所述上阀体，所述小弹簧下端将所述阀座抵紧于所述贯穿孔；所述下阀体和所述中阀体之间形成有下阀腔，在所述下阀腔内顺序装配膜片压板、膜片、阀芯和大弹簧；所述下阀体设置气流导通台，所述气流导通台内腔连通所述下阀腔，所述膜片压板支承于所述气流导通台，所述膜片覆盖于所述膜片压板、且外边缘装夹于所述中阀体和所述下阀体之间；所述阀芯下端支承于所述气流导通台且顺序贯穿膜片和膜片压板、上端延伸进所述贯穿孔并抵近所述阀座，所述阀芯开设中空管路，所述中空管路连通所述气流导通台内腔；所述大弹簧套设于所述阀芯，所述阀芯在所述大弹簧作用下朝向远离所述阀座方向偏置；所述左气室和所述上阀腔之间开设第一管路，所述左气室和所述下阀腔之间开设第二管路，所述右气室和所述上阀腔之间开设第三管路。 2.根据权利要求1所述的自动驻车器定压阀，其特征在于，还包括调节螺栓，所述调节螺栓内端贯穿所述上阀体、并抵紧所述活塞，所述调节螺栓螺纹连接于所述上阀体。 3.根据权利要求2所述的自动驻车器定压阀，其特征在于，所述调节螺栓外端连接锁紧螺母。 4.根据权利要求2或3所述的自动驻车器定压阀，其特征在于，还包括保护盖，所述保护盖罩设于所述调节螺栓、且通过锁紧螺栓固定于上阀体。 5.根据权利要求1所述的自动驻车器定压阀，其特征在于，所述活塞和所述上阀腔内壁之间装填活塞O型圈。 6.根据权利要求1所述的自动驻车器定压阀，其特征在于，所述上阀体和所述中阀体之间装填阀体O型圈。 7.根据权利要求1所述的自动驻车器定压阀，其特征在于，所述阀芯和所述贯穿孔之间装填阀芯O型圈。
所属类别：	实用新型