专利名称: |
清漂船转运装置平板小车细长活塞杆驱动油缸的安装结构 |
摘要: |
三峡坝区清漂船转运装置平板小车细长活塞杆驱动油缸的安装结构,属于船舶结构及环境保护技术领域。包括紧固螺母,缸体,活塞杆,连接板,头部耳轴套筒,尾部耳环,缸体中间弹性支承,活塞杆移动支承。连接板套在活塞杆上,并通过螺钉与小车的框架连接,紧固螺母紧固连接板,耳轴套筒套装在液压缸缸体的前端,在液压缸体尾部采用耳环安装结构,通过销轴将缸体尾部耳环连接在耳环支座上,缸体弹性支承套装在液压缸体的中间位置,活塞杆移动支承套在紧固螺母和缸体头部间的活塞杆上,活塞杆移动支承通过连接弹簧与连接板连接。本实用新型安装结构简单, |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海交通大学 |
发明人: |
徐筱欣;沈杨;夏媛媛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2004-10-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200420107876.8 |
公开号: |
CN2728910 |
代理机构: |
上海交达专利事务所 |
代理人: |
周文娟 |
分类号: |
B63B35/32 |
申请人地址: |
200030 上海市华山路1954号 |
主权项: |
1.一种清漂船转运装置平板小车细长活塞杆驱动油缸的安装结构,包括缸体(1)、
活塞杆(2)、连接板(3)、止动垫圈(5)、紧固螺母(6)、尾部耳环(12)、
耳环支座(13),其特征在于还包括连接弹簧(4)、耳轴套筒(8)、缸体弹性
支承(14)、活塞杆移动支承(19),连接板(3)套在活塞杆(2)上,并通过
螺钉与小车的框架(7)连接,紧固螺母(6)通过止动垫圈(5)紧固连接板
(3),耳轴套筒(8)套装在缸体(1)的前端,在缸体(1)尾部采用尾部耳
环(12)安装结构,通过销轴(24)将尾部耳环(12)连接在耳环支座(13)
上,缸体弹性支承(14)套装在缸体(1)的中间位置,活塞杆移动支承(19)
套在紧固螺母(6)和缸体(1)头部间的活塞杆(2)上,活塞杆移动支承(19)
通过连接弹簧(4)与连接板(3)连接。 |
所属类别: |
实用新型 |