专利名称: |
摩托车移动架 |
摘要: |
本实用新型是涉及移动装置,主要是一种摩托车移动架,主要包括主架组件,在主架组
件左右二端均设有主轮安装板,在主轮安装板上固定连接有一组万向轮。在所述主架组件中
部的一侧固定连接有侧托架,侧托架的另一端固定连接有万向轮;主架组件左右两个末端均
对称地固定连接有二块连接板,坡道支撑架活动连接在二块连接板之间,其截面呈多边形;
主架组件上设有与坡道支撑架相配合的限位杆。本实用新型有益的效果是:该摩托车移动架,
结构简洁,零件少装配简单,使用方便,制造成本低。比较方便地将摩托车推至移动架上。
摩托车停 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
傅勇刚 |
发明人: |
傅勇刚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-04-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200620102614.1 |
公开号: |
CN2897906 |
代理机构: |
杭州九洲专利事务所有限公司 |
代理人: |
陈继亮 |
分类号: |
B65G7/00(2006.01)I |
申请人地址: |
314113浙江省嘉善县大云工业园区北区嘉善海力达工具有限公司 |
主权项: |
权利要求书
1、一种摩托车移动架,主要包括主架组件(8),在主架组件(8)左右二端均设有主轮
安装板(14),在主轮安装板(14)上固定连接有一组万向轮(9),其特征在于:在所述主
架组件(8)中部的一侧固定连接有侧托架(11),侧托架(11)的另一端固定连接有万向轮
(9);主架组件(8)左右两个末端均对称地固定连接有二块连接板(2),坡道支撑架(1)
活动连接在二块连接板(2)之间,其截面呈多边形;主架组件(8)上设有与坡道支撑架(1)
相配合的限位杆(7)。 |
所属类别: |
实用新型 |