论文题名: | 白车身混流焊装线物流仿真和投产序列研究 |
关键词: | 混流焊装线;投产序列;白车身;汽车生产;仿真模型 |
摘要: | 白车身焊装线是汽车生产中最重要的工序,对提高汽车的生产效率和质量有着至关重要的影响。但混流焊装线的生产物流工艺非常复杂,传统的焊装线规划设计和优化改造周期较长,且缺乏柔性,随着计算机数字化仿真技术的快速发展,面向对象建模的系统仿真技术应运而生,为解决上述问题提供了重要的途径。 本文首先研究了生产物流系统仿真和白车身混流焊装线的相关理论概念,然后对本文的研究对象某汽车制造企业白车身混流焊装线的生产物流工艺进行了具体分析。 结合上文对焊装线的具体分析,从实体对象建模、生产流程定义、系统参数设置和逻辑控制设置四个方面详细阐述了利用Plant Simulation仿真软件建模的方法和步骤,并最终得到了高度模拟焊装线真实生产情况的生产物流系统仿真模型。 基于仿真模型利用软件的DOE(Design of Experiment)实验设计工具对影响焊装线生产效率的因素进行分析,实验结果表明:瓶颈工位的设备故障率因素是影响的最关键因素;然后分别采用单缓存区和多缓存区两种方法对瓶颈工位进行优化,实验结果表明:通过在瓶颈工位和非瓶颈工位前适当配比添加一定容量的缓存区可以更高效的提升焊装线的生产效率。 最后选取最小完工时间作为目标函数建立投产序列优化模型,然后通过软件内置的遗传算法工具对模型进行求解,取得了较为满意的结果。 本课题来源于实际企业项目,可以为汽车企业白车身混流焊装线的规划设计与优化提供一定的理论技术支持。 |
作者: | 武文杰 |
专业: | 机械电子工程 |
导师: | 林巨广 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 合肥工业大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |