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基于LTE系统的高速铁路专网覆盖及优化问题研究
| 论文题名： | 基于LTE系统的高速铁路专网覆盖及优化问题研究 |
| 关键词： | LTE系统;铁路专网;无线覆盖;网络优化;站点布局 |
| 摘要： | 高铁的廉价、方便与快速深深吸引着出行者，越来越多的旅客都将高铁作为他们首选的交通工具，中国逐渐进入了高铁时代。列车速度的加快和新型车厢的出现带来了高效和舒适，同时也带来了对高速铁路无线移动通信的更高要求。为了改善信号的质量，提升用户的满意度，因此需要一种专门的网络来对高速铁路这一特殊的场景进行覆盖。 本文通过对高速铁路特殊场景进行分析，得出了高速环境对LTE网络的影响，研究了基于高速铁路特殊场景的LTE网络覆盖和网络优化方案。本文首先分析了LTE系统的网络架构以及OFDM、MIMO等关键技术，为本文的研究提供了一定的理论基础。其次对高速铁路场景下LTE网络覆盖的特殊情况进行了分析，对影响高速铁路LTE网络覆盖的各种原因进行了讨论。然后对高速铁路LTE网络优化的原理、流程、方法及内容进行了介绍和讨论，包括覆盖优化、干扰优化、频率优化和接入优化等。最后给出了高速环境下LTE网络覆盖难点的解决方案和站点布局等，并结合江苏移动高速铁路LTE专网工程，研究了专网入口优化实例、覆盖问题优化实例、信号出专网问题优化实例和CSFB优化实例等，对高速铁路LTE无线网络覆盖方案和优化方法进行论证。 通过使用GEN EX Ass ista nt软件对优化前后的测试数据进行分析对比，结果表明采用本文提出的网络覆盖以及网络优化方案的效果明显要好。 |
| 作者： | 林佳锋 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 陆音;袁亮 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京邮电大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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