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基于女性特征的微型电动汽车设计
| 论文题名： | 基于女性特征的微型电动汽车设计 |
| 关键词： | 微型电动汽车;整车设计;女性特征 |
| 摘要： | 近年来，随着国内外环境问题日益突出、传统能源日趋紧张，在环保和能源的双层危机下，不依赖汽油和柴油、无尾气排放的新能源汽车得到了快速发展。国内外相继推出新型的概念电动汽车，使汽车的发展方向转向概念化、个性化、科技化，汽车与人的互动更加有趣。作为环保型汽车，走向大众化是其未来发展的必然趋势，高端奢华的电动汽车普及的难度较大，而经济实用的微型电动汽车比较适合家庭或个人生活出行。微型电动汽车作为短途出行的交通工具，小体量的车身能够自如的穿梭于拥挤的车道，节省停车空间，为个人或小家庭的出行提供方便。 汽车作为人们外出的代步工具从诞生到如今已有了巨大的发展，追溯汽车的发展历史，寻找另一个角度看待汽车的演变将会引发更有价值的思考。本文试图从市场细分的角度探讨微型电动汽车在女性市场方面的设计，结合女性驾驶行为及生理、心理特征，对时下流行的微型电动汽车进行改良设计，希望能够满足女性用户的用车需求。虽然目前市场上已经出现了少量的女性汽车，但大多偏向女性化的造型和色彩设计，对女性所需驾驶功能和空间设计的并不多，笔者希望通过本文的研究能够为未来的女性汽车设计进行一定的指导。 本文首先陈述了目标产品的研究背景及研究方法与目的，探讨了整篇文章的写作脉络。其次，通过女性生理、心理及消费新特征的分析，以及微型电动汽车相关知识的掌握，了解目标产品未来的发展趋势，探讨符合现代生活和女性用户需求的汽车产品。然后，结合前期的问卷调查结果，以及汽车的造型、色彩及内饰空间三个要素对女性购车偏好进行分析，进而引发对于女性微型电动汽车设计的思考，以期为女性汽车用户提供人性化的关怀和体验。最后，将研究结果应用于设计实践，完成草图设计、计算机辅助设计、效果图制作、实物模型制作的完整设计过程。本文的研究对于女性汽车市场研究具有一定的参考价值，对于微型电动汽车的发展也有一定的指导意义。 |
| 作者： | 贾晓婉 |
| 专业： | 艺术设计（工业设计） |
| 导师： | 孙彪 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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