专利名称: | 用于飞行器的空气调节系统 |
摘要: | 一种用于飞行器、尤其是用于商用飞行器的空气调节系统(10),具有: 引气源(12)、包括主阀(16)的引气管路(22-30)以及空气调节单元(32), 其中,借助于主阀(16)能够控制从引气源(12)通过引气管路(22-30) 传送至空气调节单元(32)的质量空气流量。根据本发明,旁通管路(36 -50,58,60)位于引气源(12)与空气调节单元(32)之间,所述旁通 管路包括旁通阀(34)并且旁通过引气管路的至少一部分(22-26,16)。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 空中客车德国有限公司 |
发明人: | 弗兰克·克利姆佩尔 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-04-05T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200780012536.3 |
公开号: | CN101415606 |
代理机构: | 北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: | 张 文;潘 炜 |
分类号: | B64D13/06(2006.01)I |
申请人地址: | 德国汉堡 |
主权项: | 1. 一种用于飞行器、尤其用于商用飞行器的空气调节系统(10),包 括: 引气源(12), 包括主阀(16)的引气管路(22-30),以及 空气调节单元(32), 其中,借助于所述主阀(16)能够控制从所述引气源(12)经由所述 引气管路(22-30)传送至所述空气调节单元(32)的质量空气流量, 其特征在于,在所述引气源(12)与所述空气调节单元(32)之间设 置有旁通管路(36-50,58,60),所述旁通管路包括旁通阀(34)并且旁 通过所述引气管路的至少一部分(22-26,16),所述旁通管路设计成使得 其能够操作用来向所述空气调节单元供以充足的质量空气流量。 |
所属类别: | 发明专利 |