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地铁窄盾构井倾斜下吊轨排施工方法
| 专利名称： | 地铁窄盾构井倾斜下吊轨排施工方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种地铁窄盾构井倾斜下吊轨排施工方法，包括以下步 骤：(a)根据轨排的长度选择盾构井；(b)采用左右两台龙门吊分别通 过轨排吊装装置对轨排倾斜下吊：一、水平起吊后同步从左至右运行至下料 口上方；二、左侧龙门吊不动，右侧龙门吊向左走行的同时其大钩下降， 使轨排倾斜角度α；三、两台龙门吊同步向右运行且大钩同时下降；四、两 台龙门吊继续同步向右运行且大钩同时下降；五、两台龙门吊向右运行且 左侧龙门吊的运行速度和其大钩的下降速度均大于右侧龙门吊；六、右侧 龙门吊不动，左侧龙门吊向左走行的同时其大钩下降。本发明工序步骤简 单、操作简便、施工成本低且功效高，能有效解决在窄盾构井中成功倾斜 下吊轨排的施工难题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司 |
| 发明人： | 车彦海;杨宝锋;孙柏辉;曹德志;付强新;李海峻 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-09-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810151135.2 |
| 公开号： | CN101413234 |
| 代理机构： | 西安创知专利事务所 |
| 代理人： | 李子安 |
| 分类号： | E01B29/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 710054陕西省西安市雁塔路北段1号 |
| 主权项： | 1. 一种地铁窄盾构井倾斜下吊轨排施工方法，由左右两台龙门吊分别通 过轨排吊装装置对轨排(5)进行吊装，所述左右两台龙门吊的吊点以轨排 (5)的中心为对称点左右对称，其特征在于该方法包括以下步骤： (a)根据所下吊轨排(5)的长度L验证所选盾构井的下料口(13) 宽度：所选盾构井的下料口(13)宽度其中 L′为左右两台龙门吊的吊点与所下吊轨排(5)左右两端部间的距离，h为盾 构井截面(12)的高度，h′为盾构井底部的轨面高程，h″为所下吊轨排(5) 与盾构井底部轨面间的安全距离，S为下料口(13)内部两侧的作业安全距 离线(16)分别与两侧洞壁(11)间的作业安全距离； (b)采用左右两台龙门吊分别通过轨排吊装装置对轨排(5)进行倾 斜下吊，下吊过程中，要保证轨排(5)和所述轨排吊装装置均不越过下料 口(13)两侧的作业安全距离线(16)；所述轨排吊装装置由吊架、安装 在所述吊架正上方的吊耳以及对称安装在所述吊架下方左右两侧的两个 夹钳组成，所述两个夹钳对应安装在设置在吊架下方的两个转动机构上， 所述夹钳的钳口结构与其所夹持的钢轨(39)结构相对应，所述夹钳底部 设置有防止所夹持钢轨(39)脱离钳口的安全防脱装置，所述钳口左右两 侧的钳体外侧设置有紧固装置；其倾斜下吊过程具体包括以下步骤： 步骤一、由左右两台龙门吊分别通过所述轨排吊装装置将轨排(5) 水平起吊后，同步从左至右水平运行至下料口(13)上方，使得轨排右端部 (7)与下料口(13)右侧的洞壁(11)对齐； 步骤二、左侧龙门吊保持不动，右侧龙门吊向左走行的同时其大钩下 降，使轨排(5)倾斜角度α，0° |
| 所属类别： | 发明专利 |
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