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原文传递 一种地铁轨道人工散铺盾构井吊卸钢轨施工装置
专利名称: 一种地铁轨道人工散铺盾构井吊卸钢轨施工装置
摘要: 本实用新型属于一种地铁轨道人工散铺盾构井吊卸钢轨施工装置,单根钢轨设定左右两个吊点,每一吊点上固定一卡具,卡具穿入钢轨后把楔形固定铁板塞入钢轨轨面与卡具缝隙中,用锤子敲打牢固,卡具的顶部与吊机钢丝绳连接,利用卡具将吊机钢丝绳与钢轨连接,每个吊点分别对应一台吊机,吊卸前,通过吊机的运转,将钢轨二吊点的空间位置垂直错位,使钢轨与水平面形成56‑58度,实现单根钢轨以一定的倾斜度垂直吊卸,两组吊机同步操作,钢轨保持既有倾斜角度的状态垂直向下位移,顺利通过下料口;端头井底部,设有两台滑车,分别承接钢轨二吊点的先后落地,通过滑车的水平位移进行调整。本实用新型操作简单,拆除方便,可循环使用;吊卸速度快。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团华海工程有限公司
发明人: 徐明发;孙军溪;卢龙华;钱琨
专利状态: 有效
申请号: CN201820272975.3
公开号: CN208586475U
代理机构: 上海三方专利事务所 31127
代理人: 吴玮;胡薇
分类号: E01B23/10(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B23
申请人地址: 200436 上海市静安区江场三路278号
主权项: 1.一种地铁轨道人工散铺盾构井吊卸钢轨施工装置,其特征在于,包括卡具(1)、楔形固定铁板(2)、钢轨(3)、盾构井(4)、圆形隧道(5)、矩形隧道(6)、钢丝绳(7)、吊机以及滑车;单根钢轨设定左右两个吊点,每一吊点上固定一卡具,卡具穿入钢轨后把楔形固定铁板塞入钢轨轨面与卡具缝隙中,卡具的顶部与吊机钢丝绳连接,利用卡具将吊机钢丝绳与钢轨连接,每个吊点分别对应一台吊机,吊卸前钢轨与水平面形成56‑58度通过下料口,盾构井底部,设有两台滑车,分别承接钢轨二吊点的先后落地,通过滑车的水平位移进行调整。
所属类别: 实用新型
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