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地铁窄盾构井吊点置换式钢轨下吊施工方法
| 专利名称： | 地铁窄盾构井吊点置换式钢轨下吊施工方法 |
| 摘要： | 本发明公开了地铁窄盾构井吊点置换式钢轨下吊施工方法，属于铁路 建设领域。地铁轨道穿越人口密集的繁华闹区，由于受市区环境和场地的 限制，很难满足占地面积的要求，本发明的目的是提供地铁窄盾构井吊点 置换式钢轨下吊施工方法，可充分利用有限空间，在不扩大盾构井的前提 下，顺利下吊长25m的标准钢轨，从而克服了现行施工方法的不足和弊端， 满足了工程的施工要求。本发明的技术方案是：双吊轨卡起吊钢轨→单吊 轨卡下落钢轨→钢轨右向滑移→二层托接钢轨→单吊轨卡下落钢轨→钢轨 左向滑移→隧道内托接钢轨→完成钢轨 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 中铁一局集团新运工程有限公司 |
| 发明人： | 欧阳泉;黄 辉;樊 斌;孙柏辉;杨宏伟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-04-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200610042709.3 |
| 公开号： | CN101058968 |
| 分类号： | E01B29/16(2006.01)I |
| 申请人地址： | 712000陕西省咸阳市新兴北路58号 |
| 主权项： | 1.地铁窄盾构井吊点置换式钢轨下吊施工方法，其特征是按以下 流程进行： 双吊轨卡起吊钢轨→双吊轨卡下落钢轨→钢轨右向滑移→二层托 接钢轨→双吊轨卡下落钢轨→钢轨左向滑移→隧道内托接钢轨→完成 钢轨下吊。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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