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阻尼装置和包含该阻尼装置的飞行器转子系统
| 专利名称： | 阻尼装置和包含该阻尼装置的飞行器转子系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种特别用于形成直升机桨叶用的牵引式阻尼器的阻 尼装置，并且涉及一种包含这种装置的飞行器转子系统。这种阻尼装置 (101)包括：用于联结到第一旋转元件的外部框架(102)，和同轴安 装到框架、并用于联结到第二旋转元件的径向内部元件(105)；至少一 个具有环形截面的弹性体阻尼器(107)，其固定安装到框架和内部元 件；和工作室(108)，其由框架和阻尼器界定，并与补偿室(109) 连通，所述补偿室由同轴安装到内部元件的能够高度变形的柔性构件 (113)界定。根据本发明，工作室形成在装置的第一端(104)，并 通过位于柔性构件的端部开口顶上的多孔结构(110)与补偿室连通， 该柔性构件安装在内部元件中。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 哈特奇桑公司 |
| 发明人： | 埃尔夫·里歇尔·德·福尔热;让-皮埃尔·乔尔奇克 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-03-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910126379.X |
| 公开号： | CN101526122 |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 魏金霞;田军锋 |
| 分类号： | F16F15/16(2006.01)I |
| 申请人地址： | 法国巴黎 |
| 主权项： | 1.一种阻尼装置(101)，具体用于形成直升机桨叶用的牵引式阻尼 器，包括： -用于联结到例如直升机桨叶的第一旋转元件的径向外部框架 (102)，和同轴地安装于所述框架并且用于联结到例如直升机转子的第 二旋转元件的径向内部元件(105)，所述框架和所述内部元件均具有旋 转对称性； -至少一个具有环形横截面的弹性体阻尼器(107)，所述弹性体 阻尼器固定安装于所述框架和所述内部元件；和 -工作室(108)，所述工作室由所述框架和所述弹性体阻尼器界 定并且与补偿室(109)连通，所述补偿室由同轴地安装于所述内部 元件的能够高度变形的柔性构件(113)界定，这些室填充有液压流 体， 其特征在于，所述工作室形成在所述装置的第一端(104)，并且 经由位于所述柔性构件的端部开口上的多孔结构(110)与所述补偿 室连通，所述柔性构件安装在所述内部元件内，从而，响应于所述框 架与所述内部元件的相对运动，所述工作室的容积的变化迫使所述流 体流过这个多孔结构，以使所述补偿室补偿这种容积的变化。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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