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原文传递 悬挂式前底置可伸缩可水平旋转辅助船舶转向推进装置
专利名称: 悬挂式前底置可伸缩可水平旋转辅助船舶转向推进装置
摘要: 一种悬挂式前底置可伸缩可水平旋转辅助船舶转向推进装置,属于 船舶转向推进辅助装置。其包括吊舱杆、齿轮、电机、上下轴承、螺旋 桨等,其中齿轮(3)与吊舱杆(2)固连,齿轮(3)与齿轮(4)相接 触,齿轮(4)连接在电机(5)上,输油输电及控制线路(1)穿过吊 舱杆(2)内空心管连接在吊舱(11)内的电机(10)上,上下轴承(6 、13)与吊舱杆(2)固连,上下轴承(6、13)与升降平台(7)接触, 上下轴承(6、13)用于支承吊舱干(2)及吊舱(11),套管(14)与 船底固连与吊舱杆(2)接触,套管(14)内有轴承及放水装置。本实用 新型吊舱(11)可水平旋转,从而为船舶转向提供更为有效的推动动力, 使船舶转向更为灵活。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 辽宁;21
申请人: 叶 锋
发明人: 请求不公开姓名
专利状态: 有效
申请日期: 2008-07-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200820127406.6
公开号: CN201300986
分类号: B63H1/14(2006.01)I
申请人地址: 125200辽宁省葫芦岛市绥中县塔山路立交小区19号
主权项: 1.一种悬挂式前底置可伸缩可水平旋转辅助船舶转向推进装置,包括输 油输电及控制线路(1)、吊舱杆(2)、齿轮(3、4)、电机(5)、上下轴承(6、 13)、升降平台(7)、平台底座(8)、吊舱回收舱(9)、电机(10)、吊舱(11)、 螺旋桨(12)、套管(14);还包括:齿轮(3)与吊舱杆(2)固连,齿轮(3) 与齿轮(4)相接触,齿轮(4)连接在电机(5)上,输油输电及控制线路(1) 穿过吊舱杆(2)内空心管连接在吊舱(11)内的电机(10)上,上下轴承(6、 13)与吊舱杆(2)固连,上下轴承(6、13)与升降平台(7)接触,上下轴 承(6、13)用于支撑吊舱杆(2)及吊舱(11),套管(14)与船底固连与吊 舱杆(2)接触,套管(14)内有轴承及防水装置。
所属类别: 实用新型
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