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一种用于轨道客车车体组装的底架拉紧装置
| 专利名称： | 一种用于轨道客车车体组装的底架拉紧装置 |
| 摘要： | 一种用于轨道客车车体组装的底架拉紧装置，属一般车辆技术领域。目的是解决车 体组焊基准定位问题。实现的技术方是：它由竖直条形拉板、拉紧器和水平底板组成， 所述水平底板上设置有垂直于地面基础T型槽的长圆孔，并通过贯穿长圆孔的T形螺栓固 定于地面基础T型槽上，所述竖直条形拉板的上端通过其上缘两侧的凸缘与车体底架边梁 的T型槽连接，下端与拉紧器的上端连接；所述拉紧器的下端通过连接座与水平底板连接。 本实用新型不仅具有良好的通用性，可适应不同长度和不同宽度的车体，而且拉紧力均 衡，可有效保证车体的组焊质量。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 河北;13 |
| 申请人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 发明人： | 孙帮成;李永军;刘伟洁 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-11-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200820106559.2 |
| 公开号： | CN201287250 |
| 代理机构： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 |
| 代理人： | 郭绍华 |
| 分类号： | B23K37/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 063035河北省唐山市丰润区厂前路3号 |
| 主权项： | 1、一种用于轨道客车车体组装的底架拉紧装置，其特征是，它由竖直条形拉板(1)、 拉紧器(3)和水平底板(4)组成，所述水平底板(4)上设置有垂直于地面基础T型槽 的长圆孔，并通过贯穿长圆孔的T形螺栓(7)固定于地面基础T型槽上，所述竖直条形拉 板(1)的上端通过其上缘两侧的凸缘与车体底架边梁的T型槽连接，下端与拉紧器(3) 的上端连接；所述拉紧器(3)的下端通过连接座(13)与水平底板(4)连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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