专利名称: |
公铁两用架桥机 |
摘要: |
本实用新型涉及一种箱型能穿越钢结构桥且用铁路平车喂梁的公铁两用架
桥机,包括桥架、支撑在桥架尾部的后副支装置、支撑在桥架后部的后驱动装
置、通过托轮箱托起桥架中部的中支装置、支撑在桥架前端的前支装置以及在
桥架上移动的起重天车,具有可以解决在架设混凝土梁与钢结构梁混合的铁路
桥时,能穿越钢结构梁且能用铁路平车直接喂梁的优点。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
郑州江河重工有限公司 |
发明人: |
宋海杰;樊青山;宋力江 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-10-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200820149510.5 |
公开号: |
CN201284462 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01)I |
申请人地址: |
450000河南省郑州市西环路北段郑州江河重工有限公司 |
主权项: |
1、一种公铁两用架桥机,包括桥架(5)、支撑在桥架(5)尾部的后副
支装置(1)、支撑在桥架(5)后部的后驱动装置(2)、通过托轮箱托起桥架
(5)中部的中支装置(3)、支撑在桥架(5)前端的前支装置(6)以及在桥
架(5)上移动的起重天车(4),其特征在于:
后副支装置(1)包括支撑桥架(5)尾部的后副支腿(9)、与后副支腿
(9)之间为可拆卸连接的沿轨道运动的后副腿台车(7),
后驱动装置(2)包括支撑在桥架(5)后部的后支腿(10)、与后支腿(10)
之间为可拆卸连接的沿轨道运动的带有动力驱动装置的后驱动台车(8),
中支装置(3)包括横向布置的中横梁(20)、固定在中横梁(20)上的
主动长托轮箱(11)和从动短托轮箱(12)、设置在中横梁(20)下部的沿地
面横向轨道(22)行走的横向行走轮(21),主动长托轮箱(11)包括主动长
托轮和安装主动长托轮的主动长托轮箱体,从动短托轮箱(12)包括从动短
托轮和安装从动短托轮的从动短托轮箱体,主动长托轮和从动短托轮托起桥
架(5)的底部,在主动长托轮箱(11)上安装有减速机(14)、与减速机(14)
相连接的电机(15),减速机(14)与主动长托轮相连接,通过主动长托轮的
转动驱动桥架(5)前后运动,
前支装置(6)包括支撑桥架(5)前端的前支腿,
在桥架(5)上面活动安装有沿桥架纵向运动的起重天车(4),起重天车
(4)包括纵向移动的纵移小车(18)和在纵移小车(18)上横向移动的起重
横移小车(19),在纵移小车(18)两侧安装有沿桥架(5)侧面运动的挡轮
(13),起重横移小车(19)包括平行安装的变速用的定滑轮(16)及起升用
的卷扬机(17)。 |
所属类别: |
实用新型 |