专利名称: |
公铁两用车 |
摘要: |
本发明提供一种公铁两用车,包括车架、车桥和铁路导向装置,铁路导向装置包括承载支架、轮对组件和升降组件,轮对组件安装在承载支架上,承载支架的两侧分别设置有升降组件,升降组件包括车体安装座、提升底架、升降油缸和两根连杆,提升底架和车体安装座上分别设置有直线导轨,直线导轨上还设置有滑座,两根连杆的中部铰接在一起,其中一连杆的下端部铰接在提升底架上,另一连杆的上端部铰接在车体安装座上,其中一连杆的上端部铰接在对应的滑座上,另一连杆的下端部铰接在对应的滑座上,提升底架设置在承载支架上,车体安装座设置在车架上。实现提高公铁两用车使用可靠性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
中车四方车辆有限公司 |
发明人: |
周家林;孙珉堂;李梁京;赵磊;曹玉龙;赵峰强;辛飞飞;卞帅;申颜团;王洋 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810157520.1 |
公开号: |
CN108790640A |
代理机构: |
青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 |
代理人: |
周永刚 |
分类号: |
B60F1/00(2006.01)I;B60F1/04(2006.01)I;B;B60;B60F;B60F1;B60F1/00;B60F1/04 |
申请人地址: |
266111 山东省青岛市城阳区宏平路9号 |
主权项: |
1.一种公铁两用车,包括车架、以及设置在所述车架上的车桥和铁路导向装置,其特征在于,所述铁路导向装置包括承载支架、轮对组件和升降组件,所述轮对组件安装在所述承载支架上,所述承载支架的两侧分别设置有所述升降组件,所述升降组件包括车体安装座、提升底架、升降油缸和两根连杆,所述升降油缸铰接在所述车体安装座和提升底架之间,所述提升底架和所述车体安装座上分别设置有直线导轨,所述直线导轨上还设置有滑座,两根所述连杆的中部铰接在一起,其中一所述连杆的下端部铰接在所述提升底架上,另一所述连杆的上端部铰接在所述车体安装座上,其中一所述连杆的上端部铰接在对应的所述滑座上,另一所述连杆的下端部铰接在对应的所述滑座上,所述提升底架设置在所述承载支架上,所述车体安装座设置在所述车架上;位于车架前端部的所述铁路导向装置的所述承载支架上设置有用于驱动对应的所述轮对组件转动的驱动机构,位于车架后端部的所述铁路导向装置的所述承载支架上设置有用于制动对应的所述轮对组件转动的制动机构。 |
所属类别: |
发明专利 |