专利名称: |
公铁两用架桥机的中支装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种箱型能穿越钢结构桥且用铁路平车喂梁的公铁两用架
桥机的中支装置,包括横向布置的中横梁、设在中横梁上的支腿,在中支立管上
固定有主动长托轮箱和从动短托轮箱,在中横梁下部设有沿地面横向轨道行走
的横向行走轮;主动长托轮箱包括主动长托轮和主动长托轮箱体,从动短托轮
箱包括从动短托轮和从动短托轮箱体,主动长托轮和从动短托轮托起架桥机的
桥架底部;在主动长托轮箱上装有减速机、电机,减速机与主动长托轮相连,
通过主动长托轮驱动架桥机桥架前后运动,可以解决在架设混凝土梁与钢结构
梁混合的铁路桥时,能穿越钢结构梁且能用铁路平车直接喂梁,具有用途广,具
有适应性强,结构轻便,成本低,适应性强,施工速度快的优点。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
郑州江河重工有限公司 |
发明人: |
樊青山;宋海杰;宋力江 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-10-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200820149513.9 |
公开号: |
CN201296901 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01)I |
申请人地址: |
450016河南省郑州市西环路北段郑州江河重工有限公司 |
主权项: |
1、一种公铁两用架桥机的中支装置,包括横向布置的中横梁(1)、设
置在中横梁(1)上的中支立管(2),其特征在于:
在中支立管(2)上固定有主动长托轮箱(3)和从动短托轮箱(4),在
中横梁(1)的下部设置有沿地面横向轨道(5)行走的横向行走轮(6),
主动长托轮箱(3)包括主动长托轮(7)和活动安装主动长托轮的主动
长托轮箱体,从动短托轮箱(4)包括从动短托轮(8)和安装从动短托轮的
从动短托轮箱体,主动长托轮(7)和从动短托轮(8)托起架桥机的桥架底
部,
在主动长托轮箱(3)上安装有减速机(9)、与减速机相连接的电机(10),
减速机(9)与主动长托轮(7)相连接,架桥机的桥架座落在主动长托轮(7)
上并与架桥机的桥架之间为滚动配合。 |
所属类别: |
实用新型 |