专利名称: | 重型柴油车的转向助力装置 |
摘要: | 本实用新型公开了重型柴油车的转向助力装置,包括微处理器;其特征 在于:在汽车的转向系统上,设置转向传感器,转向传感器与微处理器的输 入端连接;微处理器的输出端与直流电机的控制器相连接,向直流电机的控 制器发出控制信号;直流电机与设置在汽车的向系统上的液压泵连接,控制 液压泵产生动作。本实用新型的转向助力装置,能在发动机不旋转或转速较 低时提供转向助力,有效减轻驾驶员操纵方向盘使用的力量,降低驾驶员频 繁操纵方向盘而引起的疲劳;始终能提供转向助力,使汽车运行轨迹与路面 不产生偏差,消除可能存在的安全隐患;能够根据转向角度的大小,由微处 理器经处理后提供控制信号,控制液压泵的伸缩量,提供与转向角度大小相 匹配的转向助力。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 重庆;85 |
申请人: | 梁 杰 |
发明人: | 梁 杰 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-11-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200820100689.5 |
公开号: | CN201291898 |
代理机构: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 |
代理人: | 李晓兵 |
分类号: | B62D5/04(2006.01)I |
申请人地址: | 400020重庆市江北区眼光城24楼1号 |
主权项: | 1、重型柴油车的转向助力装置,包括微处理器(1);其特征在于:在汽 车的转向系统上,设置转向传感器(2),转向传感器(2)与微处理器(1) 的输入端连接;微处理器(1)的输出端与直流电机(3)的控制器相连接, 向直流电机(3)的控制器发出控制信号;直流电机(3)与设置在汽车的转 向系统上的液压泵(4)连接,控制液压泵(4)产生动作。 |
所属类别: | 实用新型 |