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新疆山区路堑边坡稳定性分析与治理研究
| 论文题名： | 新疆山区路堑边坡稳定性分析与治理研究 |
| 关键词： | 路堑边坡;施工工艺;稳定性;风险管理;评价指标体系 |
| 摘要： | 新疆特殊的环境因素形成特殊的筑路条件，在道路建设过程中不可避免的遇到高填、深挖路基，因此边坡的稳定性成为道路通行的重要因素。 论文以新疆省道S216线和田至布雅煤矿的一段挖方边坡为研究对象，通过现场调查，结合设计经验，分析了边坡稳定性的影响因素，建立了风险评价指标体系；通过室内试验的方法，获得工点附近边坡岩土体的具体参数，作为后续数据模拟的依据；结合集对理论，采用五元联系数方法分析边坡的静态稳定状态，采用偏联系数和集对势分析边坡的动态稳定情况，依据分析结果确定边坡治理措施；采用有限元数值模拟计算，对比分析边坡治理前后的变化情况。采用集对分析准确预测边坡稳定态势的发展，利用有限元软件分析边坡加固前后变化情况，依据分析结果，同时结合工作经验制定出合理的边坡加固方案。 本文以新疆S216线K60+100～K60+180段处挖方边坡为依托背景，考虑施工过程中挖方边坡的稳定情况，依据集对分析结果确定边坡治理措施，采用有限元分析软件对边坡的治理措施进行研究，结果表明：通过集对分析得到静态的边坡处于高风险态势；动态的边坡总体有向高风险发展的态势；边坡采用预应力锚固治理后边坡整体性和稳定性都有了提高。 |
| 作者： | 胡昌涛 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 陈传德 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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