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西安高速公路互通式立交景观营造
| 论文题名： | 西安高速公路互通式立交景观营造 |
| 关键词： | 高速公路;互通式立交;绿化景观;生态环境;景观规划 |
| 摘要： | 目前，国内高速公路建设速度日益加快，大力推动了国民经济发展和提高了人们的日常出行效率，与此同时，高速公路作为大型人工构筑物，对高速公路沿线的自然生态系统带来了不良影响，为此，越来越多的人开始关注高速公路的绿化景观营造工作，试图通过绿化景观营造来缓解高速公路施工对自然环境的不良影响。有鉴于此，本文选取高速公路的重要节点——互通式立交作为切入点，在景观美学理论等相关理论观照下，并将美国、日本、德国等国家在此方面的景观营造情况与我国高速公路互通式立交景观营造进行对比分析，探查出国内高速公路互通式立交绿化景观营造工作中存在的问题，并在充分借鉴国外成功经验的基础上，结合西安市谢王立交和长安立交景观营造的实际案例，分析探究出我国在高速公路互通式立交景观营造时所应掌握的设计原则、设计目标及具体的景观营造方法，从而为国内高速公路互通式立交景观营造的实际工作提供极具参考价值的意见和建议，以期提升我国高速公路绿化景观质量。本文所取得的研究成果如下： （1）在未来我国高速公路互通式立交建设初期，应事先开展景观规划工作，结合高速公路互通式立交所在地区的自然生态环境，对景观规划设计做出详细规划，以使得高速公路互通式立交的绿化与立交所处地区的生态环境相互和谐。 （2）在高速公路互通式立交景观设计时，应坚持整体性原则、美观性原则、地域性原则、安全性原则等，以营造出与互通式立交周边的整体生态环境相协调，带有立交所在地区独特地域文化特色，且能够保证车辆的通行安全，并为司乘人员带来美的感受的互通式立交景观。 （3）在高速公路立交景观营造时，应确保景观与立交的交通功能相适应、与自然要素良好结合，交通空间愈发清晰和便捷性，具有较好视觉连续性作为设计目标。 （4）根据高速公路立交所处位置，可以将其分为位于自然地段的高速公路立交、位于城市内的高速公路立交及地处城市出入口或交通交汇处的高速公路立交三类，且每一种互通式立交应采取与周边环境相协调的绿化景观营造方法。 （5）鉴于我国高速公路立交景观质量不高的现状，在未来的立交建设项目开始之前，景观设计者就应和其他工作人员一起参与到立交的建设过程中，以期全面提升国内高速公路立交的景观营造水平。 |
| 作者： | 付佳 |
| 专业： | 风景园林 |
| 导师： | 吕小辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安建筑科技大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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