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原文传递 基于本征图像分解的车辆检测算法
专利名称: 基于本征图像分解的车辆检测算法
摘要: 本发明涉及智能交通系统中的车辆检测算法,它是一种昼夜通用 的基于本征图像分解的车辆检测算法,其具体做法是:首先在对数域 上,对原始输入图像进行求导滤波,将其转化到梯度域;在梯度域上, 计算当前图像的梯度图和背景图像的梯度图之差,得到运动前景图像 的梯度图;用本征图像分解的方法对运动前景图像的梯度图进行处 理,得到光影图像的梯度图和目标图像的梯度图;提取出目标图像的 梯度图中梯度幅度大于阈值T的像素点,作为运动目标点;针对某一 区域,若运动目标点的数目超过该区域内像素点总数目的一定比例, 则认为该区域内有车辆通过。本发明的有益效果是去除了阴影和光照 的影响,能够实时准确地对白天和夜间的车辆进行检测。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江大学
发明人: 于慧敏;王 婷;吴 嘉
专利状态: 有效
申请日期: 2009-05-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200910098791.5
公开号: CN101556739
代理机构: 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 张宇娟
分类号: G08G1/017(2006.01)I
申请人地址: 310027浙江省杭州市浙大路38号
主权项: 1、一种基于本征图像分解的车辆检测算法,其特征在于包含如下步骤:首 先在对数域上,对原始输入图像进行求导滤波,将其转化到梯度域;在梯度域 上,计算当前图像的梯度图和背景图像的梯度图之差,得到运动前景图像的梯 度图;用本征图像分解的方法对前景图像的梯度图进行处理,得到光影图像的 梯度图和目标图像的梯度图;提取出目标图像的梯度图中梯度幅度大于阈值T 的像素点,作为运动目标点;针对某一区域,若运动目标点的数目超过该区域 内像素点总数目的一定比例,则认为该区域内有车辆通过。
所属类别: 发明专利
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