专利名称: | 防止飞行器登机桥之间的碰撞的系统 |
摘要: | 防止飞行器乘客登机桥之间的碰撞的系统,包括:a)为每套乘客登机桥确 定原点位于入口圆厅中心(30,30’,30”)处的固定轴坐标系,及原点在舱室连接区 中心(25,25’,25”)处的移动轴坐标系;b)在任何时刻,为每套乘客登机桥确定一 系列参考点,该参考点是通过其相对于第一个或第二个轴坐标系的坐标而确定 的,并据此计算出每套乘客登机桥与邻近乘客登机桥的参考点之间的距离。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 泰森克鲁普电梯创新中心股份公司 |
发明人: | J·弗南德茨迪亚茨;A·弗罗雷斯卡斯特罗 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-05-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910149791.3 |
公开号: | CN101599221 |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: | 刘华联 |
分类号: | G08G1/16(2006.01)I |
申请人地址: | 西班牙希洪-阿斯图里亚斯 |
主权项: | 1.一种防止飞行器乘客登机桥之间的碰撞的系统,尤其是防止可移动的乘 客登机桥之间的碰撞的系统,所述登机桥包括与航站楼相连的定向入口圆厅、 具有与飞机舱门相连的定向舱室的舱室连接区,以及在入口圆厅和舱室连接区 之间延伸的伸缩通道,其特征在于,所述系统包括: a)为每套乘客登机桥设定:固定轴坐标系,其原点在所述入口圆厅的中心, X轴与固定通道的轴线相一致;以及相对于所述固定轴坐标系的移动轴坐标系, 其原点在所述舱室连接区的中心,X轴与所述伸缩通道的轴线相一致,并且其 位置由其原点相对于所述固定轴坐标系的坐标而定; b)在任意时刻为每套乘客登机桥确定一系列参考点,该参考点通过其相对 于所述固定或移动轴坐标系的坐标而定; c)通过控制软件根据上述选取的参考点的位置来计算每套乘客登机桥的 参考点与邻近乘客登机桥的参考点之间的距离; d)对计算出的距离的值进行比较,选出其中的最小值; e)通过该控制软件将所选出的最小值与参照值进行比较,如果所选出的最 小值低于该参照值,就触发所述乘客登机桥的低速移动或停止所述乘客登机桥 的移动。 |
所属类别: | 发明专利 |