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适用于交流充电桩的电能计费系统的设计与实现
| 论文题名： | 适用于交流充电桩的电能计费系统的设计与实现 |
| 关键词： | 交流充电桩;电能计费系统;硬件设计;软件开发;电动汽车 |
| 摘要： | 相比于传统汽车，电动汽车因其具有零污染排放或低污染排放、运行成本低、噪声小等优点，现已成为当代汽车发展的主流方向。交流充电桩是为电动汽车交流充电的必要装置，在充电过程中实时电能信息的采集是必不可少的一环，它既为充电计费提供基础数据，又为交流充电桩安全防护系统提供判断依据。因此，本文的设计对于全面准确地实时监控交流充电桩的充电数据，帮助用户更全面地掌握电动汽车充电状态有着重要意义。 基于以上背景，本文主要针对交流充电桩电能计量及计费系统的功能需求，以交流充电桩电能计量标准为依据，研究与设计了电能计费系统的充电数据采集与计量终端——电能计量装置，它具有精度高、可靠性好等优点，可通过RS485通信接口与交流充电桩的ARM控制器通信，确保充电数据的实时可靠上传。硬件设计基于ATT7053BU电能计量芯片和FM3308 MCU的特性和原理，主要设计了计量芯片输入回路的电压采样电路、电流采样电路及MCU外围电路等功能模块；软件设计方面主要包括计量主程序的编写以及功能子模块程序的编写。 最后，对电能计费系统进行验证，验证表明该设计可以精确采集充电电压、电流及电能量等充电数据，计量误差在±1％以内，并满足峰、平、谷分时电量计量的要求；能够将上述充电数据通过RS485通信接口上传至ARM控制器，供交流充电桩的人机交互系统实时显示；根据国家规定的电动汽车充电电价，准确计算出充电金额，供用户进行消费结算。本系统设计可满足市面上交流充电桩对于电能计量计费的功能要求，在交流充电桩的研发中具有较好的应用价值。 |
| 作者： | 许晟 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 姜胜林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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