专利名称: | 工程机械举升油缸双泵-马达液压驱动系统 |
摘要: | 本发明公开了一种工程机械举升油缸双泵-马达液压驱动系统。系统中两泵 -马达同轴相联,变频电机驱动液压系统,并回收执行机构工作过程中的惯性 能、重力势能以及制动能。比例方向阀控制执行元件的换向,在低速小流量时 起到阀控作用,同时还可以用来控制能量的回收。当系统所须的工作速度较大 时,双泵-马达并联工作,从而提高系统的工作速度,满足工作需要。本发明 克服了工程机械中阀控系统效率低下和泵控系统响应慢精度低的缺陷,综合利 用了阀控系统高响应高精度和泵控系统高效率的优势,采用了马达能量回收提 高了系统的效率,同时增速 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 浙江;33 |
申请人: | 浙江大学 |
发明人: | 王庆丰;张彦廷;肖 清;付 强 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2005-03-15T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200510049371.X |
公开号: | CN1296628 |
代理机构: | 杭州求是专利事务所有限公司 |
代理人: | 林怀禹 |
分类号: | F15B15/18(2006.01)I |
申请人地址: | 310027浙江省杭州市西湖区浙大路38号 |
主权项: | 权利要求书 1、一种工程机械举升油缸双泵-马达液压驱动系统,其特征在于包括:两个 泵-马达(1、3)、变频电机(2)、两个比例方向阀(4、9)、油缸(5)、三个 单向阀(6、7、11)、溢流阀(8)、增速阀(10)、控制手柄(12)、信号控制单 元(13)和变频器(14);其相互连接关系如下: 1)变频电机(2)分别和排量比与油缸(5)的两腔面积比相等的第一、第 二泵-马达(1、3)同轴相联; 2)第一比例方向阀(4)的P口和T口分别与第二泵-马达(3)的排油口 和吸油口相连,第一比 |
学科领域: | AGAG01 |
所属类别: | 发明专利 |