原文传递
基于DSP的车载逆变电源的研究
| 论文题名： | 基于DSP的车载逆变电源的研究 |
| 关键词： | DSP系统;车载逆变电源;硬件电路;控制技术 |
| 摘要： | 随着国家实力的增长，武器装备正在逐步实现信息化。武器装备的有效供电将成为一个十分重要的问题，而传统的供电方式又有着自身的缺点。解决武器装备的供电问题显得十分重要，车载逆变电源系统将是武器供电系统的不二之选。 逆变电源系统包括硬件电路和控制技术两个部分。硬件电路采用AC-DC-AC拓扑结构；控制技术主要是PWM技术，本论文采用了改进的不对称规则采样法实现PWM。 为了使系统能够达到良好的输出跟踪性能，本论文采用实时控制的方式。由于电压环控制的效果不很理想，所以采用了电压外环电流内环双闭环PI控制方法。本论文首先建立了仿真系统，对采用的逆变电路和控制方式进行仿真验证，并确立了电路参数。 根据车载逆变电源系统的硬件需求和软件需求，本论文采用TMS320F2812作为主控制器，TMS320F2812是TI公司专门为工业控制而推出的高性能DSP。TMS320F2812能够输出12路PWM波，带有16路12位的模数转换通道；并且在FFT和滤波技术方面有很大的优势。 控制器和逆变电路分别属于弱电和强电系统，为了使两个系统不相互干扰，本论文采用光电系统对两个系统进行隔离。 根据采用的硬件电路和控制器以及通过仿真确定的电路参数，本论文搭建了试验样机，并对设计的各个部分进行了实验。 最后，本论文给出了样机的性能指标：逆变电源输出三相正弦交流380V，50Hz。总谐波畸变因数小于5％，电源利用率大于90%。性能指标完全符合设计要求。 |
| 作者： | 张云亮 |
| 专业： | 控制科学与工程 |
| 导师： | 喻明艳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
