论文题名: | 在Revit中实现地铁围护结构模型的快速生成 |
关键词: | Revit二次开发;地铁围护结构;地下连续墙;快速生成 |
摘要: | 随着信息技术在制造业等领域的发展,建筑行业的信息化、产业化也逐渐得到重视。BIM(Building Information Modeling)技术可以实现建设项目信息化管理,为项目的策划、设计、施工、运行维护提供可视化的信息管理平台。BIM将信息技术应用于建筑领域,是建筑行业发展的必然趋势。虽然我国BIM技术发展起步晚,缺少成熟的建模软件及项目管理平台,但是BIM还是存在其应用价值:在设计阶段,集合各专业的模型可以检查专业间的冲突;在施工阶段,施工模拟可以指导施工。 Autodesk Revit系列软件是应用较广泛的 BIM建模软件,可以应用于多种建设工程领域,实现建筑、结构、MEP等专业的建模以及各专业间的协调。由于现阶段尚未实现三维设计,设计成果还要以施工图的形式呈现。基于施工图纸建模可以检查施工图“错漏碰缺”的问题。实际工程中可以链接CAD图到Revit中,在CAD图的基础上建模。在地铁工程的建模过程中,由于围护结构大都呈现有规律的分布,其建模可以通过Revit自身的“复制”、“矩阵”、“移动”等功能来实现。但围护结构构件数量庞大,利用Revit自身功能完成建模效率低下,因此针对地铁模型制作相应插件实现快速建模很有必要。 本文通过分析地下连续墙施工图的表示方式,研究一次性生成地下连续墙的方法;通过分析桩的分布规律,研究桩快速生成的方法;通过分析桩的钢筋布置规律,研究桩钢筋参数化生成方法。基于这些方法对Revit二次开发,编制相应程序,实现地铁围护结构的快速建模。 |
作者: | 饶志华 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 张维锦 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 华东交通大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |