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原文传递 辅助车辆驾驶者操作行驶在道路上的车辆的方法和系统
专利名称: 辅助车辆驾驶者操作行驶在道路上的车辆的方法和系统
摘要: 一种用于辅助驾驶者操作在道路上行驶的车辆的系统和方 法,其包括用于检测车辆路径中的障碍物的场景识别设备。基于 到所检测到的障碍物的距离(X)和车辆的车辆速度(Vh),实现 第一目标辨别。基于距离(X)和车辆相对于所检测到的障碍物的 相对车辆速度(Vr),实现第二目标辨别。在通过第一目标辨别判 断出所检测到的障碍物是目标障碍物时,相对于来自所检测到的 障碍物的第一风险度(RP1)确定第一反作用力值(FA1、FB1)。 在通过第二目标辨别判断出所检测到的障碍物是目标障碍物时, 相对于来自所检测到的障碍物的第二风险度(RP2)确定第二反 作用力值(Fa2、Fb2)。对第二反作用力值(Fa2、Fb2)进行加 权。在包括第一反作用力值(FA1、FB1)和加权后的第二反作用 力值(FA2、FB2)的一组反作用力值中选择最大的一个。通过来 自驾驶者控制式输入设备(62、92)的反作用力输入,将所选择 的反作用力值(FA、FB)传送给驾驶者。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 日本;JP
申请人: 日产自动车株式会社
发明人: 小林洋介;内藤原平;木村健
专利状态: 有效
申请日期: 2005-03-02T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200580006698.7
公开号: CN1926002
代理机构: 北京林达刘知识产权代理事务所
代理人: 刘新宇;权鲜枝
分类号: B60K26/02(2006.01)I
申请人地址: 日本神奈川县
主权项: 权利要求书 1.一种用于辅助驾驶者操作在路上行驶的车辆的系统,该系 统包括: 反作用力设备,其分别基于关于该车辆和在该车辆的路径上 检测到的障碍物的稳定信息和瞬变信息,确定不同的反作用力值; 驾驶者控制式输入设备,其可由驾驶者手动操作;以及 致动器,其与该驾驶者控制式输入设备连接,并响应于该反 作用力设备,通过来自该驾驶者控制式输入设备的反作用力输入 选择性地将该反作用力值传送给驾驶者。
学科领域: AKAK03
所属类别: 发明专利
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