论文题名: | 智能停车系统的设计与实现 |
关键词: | 智能停车系统;C/S模式;条码扫描;智能寻迹;位置查询 |
摘要: | 随着当前社会的发展,汽车已逐渐进入了中国普通老百姓的日常生活,我国在汽车工业方面的发展也已经达到了一定的水平。然而,如此巨量的汽车保有量无疑也会考验着社会生活中的方方面面。汽车爆发式增长所带来的诸多问题中,以交通拥堵及停车困难问题较为突出。由于车辆较多,人们经常会因为停车问题而花费大量的时间和经历。在生活节奏较快的当今社会,浪费时间无疑是人们不愿看到的情形。在这样的背景之下,本研究提出一种能够辅助人们停车的智能化管理系统,希望以此来提高停车场的运行效率,降低当前社会中出现的停车难的问题。 本文主要对停车管理的智能化进行探讨和设计。内容主要从各业务层次展开,停车场的自动化收费,无人智能化牵引以及车辆位置查询三大内容着手进行技术层面的探讨设计。其从智能停车场最基础的自动计费及取车管理出发,结合相关技术设计了基于C/S模式的智能停车系统。首先,本文对国内外的智能停车系统存在的问题进行研究,并提出了本文设计的智能停车系统的基本理念;然后,学习了系统设计与实现中用到的相关理论,包括车辆智能寻迹、探测传感、图形QT开发以及条码扫描等技术;接着,采用软件工程思想,详细分析并研究了停车场日常管理中所需要的各种功能性需求与非功能性需求,深入讨论了智能停车场需要具备的功能及其整体方案,并对一些关键技术问题提出了建设性的解决思路。同时,根据系统需要,还完成了无线数据传输及系统服务器的设计。最后完成了系统的实现和测试工作。 经测试,本系统具有抗干扰性强、实用性强和工作效率高等特点,为未来停车场停车管理智能化管理提供了依据。 本文下一步的研究是综合考虑各种复杂因素,更加符合人们行车习惯的停车诱导方法;以及通过大数据中心与整个城市停车管理系统相融合的技术。 |
作者: | 柴林 |
专业: | 计算机技术 |
导师: | 姜建国;邓海生 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西安电子科技大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |