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木(竹)质夹心玻璃钢船舶建造工艺
| 专利名称： | 木(竹)质夹心玻璃钢船舶建造工艺 |
| 摘要： | 本发明涉及木质船舶建造工艺，特别是一种木（竹）质夹心玻璃钢船舶建造工艺，采用树脂粘接船体木（竹）质构件和拼接外板，在木（竹）质船体外采用树脂粘贴玻璃纤维布，形成玻璃钢加强层和船体保护层，增加船体结构强度，达到防水、防漏、防腐的目的，能延长船的使用寿命，适用于各种木（竹）质船的建造。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 贵州;52 |
| 申请人： | 王祥云; 刘有泐 |
| 发明人： | 王祥云; 刘有泐 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1995-04-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN95104825.2 |
| 公开号： | CN1134381 |
| 代理机构： | 贵州省专利服务中心 |
| 代理人： | 于俊汉 |
| 分类号： | B63B5/00 |
| 申请人地址： | 564700贵州省赤水市造船厂 |
| 主权项： | 一种木（竹）质夹心玻璃钢船舶建造工艺，以木材、竹材及竹 、木加工成型材（如竹席、竹压板、碎竹板、刨花板、层压板 ）为船体母材，以树脂粘贴玻璃纤维布形成玻璃钢加强层和保 护层的夹心玻璃钢材料，其特征在于：（１）用树脂粘接船体 木（竹）质构件和拼接外板，（２）用树脂调和灰刮灰，（３ ）在木（竹）质船体外用树脂粘贴玻璃纤维布，形成船体结构 的玻璃钢加强层，（４）用树脂外贴玻璃纤维布，形成玻璃钢 船体保护层。 |
| 学科领域： | DEDE00 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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