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鋪面施工溫度與瀝青混凝土密度關係之研究
| 题名： | 鋪面施工溫度與瀝青混凝土密度關係之研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭鴻騰；洪明澤；顏召宜；何鴻文 |
| 作者单位： | 交通部公路總局工務組技術科；交通部公路總局材料試驗所路面科；交通部公路總局材料試驗所；交通部公路總局工務組 |
| 摘要： | 國內道路高達96％使用柔性鋪面，其中具高度溫感性之熱拌瀝青混凝土（Hot Mix Asphalt Concrete，HMA）更為鋪面應用之最頻繁材料。溫度為瀝青混凝土在生產過程、運送或鋪築時為影響鋪面品質的重要因素之一。本研究主要針對瀝青混凝土鋪築過程可能產生之溫度差異問題，藉紅外線熱影像測溫儀及電子式密度儀（PQI）輔助，並選擇南北幾處省道路面工程，於工程進行中觀測路面鋪設各階段壓實之密度，再配合現地取樣進行試體密度、空隙率及漢堡車轍輪跡等試驗與實驗室試驗結果作相對比較，據以分析探討於瀝青混凝土路面施工過程中，使用簡易輔助設備，管控並提升鋪面工程品質。研究結果顯示（1）、4個工程案例鋪面工程於初壓過程，滾壓次數與壓實度之相關性為明顯正相關，於初壓階段溫度符合規範要求其壓實度皆達95%以上。（2）、次壓過程，其滾壓次數與壓實度相關性並不明顯。（3）、終壓過程，所有觀測點位壓實度皆比次壓終了壓實度為高，且除C工程之C-1及C-2兩點位外，其餘點位壓實度皆達95%以上。（4）、以施工中符合規範之鋪面溫度下進行壓實度觀察，C工程在鋪面品質管控中為最差，漢堡車轍輪跡試驗結果C工程表現亦最差，該結果與鋪面品質管控之結論相符，顯見施工過程中壓實溫度之管控對鋪面品質影響很重要。（5）、本研究結果顯示紅外線熱影像測溫儀及電子式密度儀（PQI）用於承商自主品管可快速獲知鋪面滾壓效果，提升鋪面品質之功效。紅外線測溫儀於鋪面施工中，可全面量測鋪面之表面溫度，確實掌握舖築過程的溫度是否符合規範要求，以達實質壓實效果，是故亦可為輔助鋪面品質管控的設備。 |
| 期刊名称： | 台湾公路工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 4 |
| 页码： | 2-30 |
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