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瀝青混凝土鋪面品質與漢堡車轍試驗關係研究
| 题名： | 瀝青混凝土鋪面品質與漢堡車轍試驗關係研究 |
| 作者： | 洪明澤;顏召宜;朱建東 |
| 作者单位： | 交通部公路總局材料試驗所 |
| 关键词： | 漢堡車轍試驗;鋪面品質;材料及施工 |
| 摘要： | 本研究目的主要為確立漢堡車轍試驗結果與鋪面品質屬明顯正相關關係;遂進行5件專案工程;加以探討2者相關性;以提供後續納入規範之準則參考。影響鋪面品質主要有材料及施工2項原因;在材料方面;除分析5件專案工程材料與漢堡車轍試驗結果相關性外;另彙整106年交通部公路總局納入漢堡車轍之工程試驗結果;經由統計分 析;發現車轍深度12.5mm時低於10;000次佔15.8%;與5件專案工程鋪設後試驗結果;為刨除重鋪比例（17.7%）相當接近;也發現車轍深度12.5mm時於10;000次〜12;000次 區間佔13.7%;遠比5件專案工程減價收受比例（23.5%）為低;故專案工程所訂車轍 深度12.5mm時低於10;000次應予以刨除重鋪及10;000次～12;000次區間應予減價收受;實為品質合理要求之規範值。在施工方面;經由5件專案工程鋪設後漢堡車轍試驗結果及施工中相關缺失比較;研析施工品質對漢堡車轍試驗結果影響;發現施工品質 越差工程;漢堡車轍試驗結果亦為較差;即漢堡車轍試驗結果與瀝青混凝土鋪面品質有明顯正相關。故將本研究建議漢堡車轍試驗規範值;納入瀝青混凝土鋪面工程驗收 要求'可使相關工程人員在材料及施工品質施行確實管理;以達到提升鋪面工程品質 之效果。 |
| 期刊名称： | 台湾公路工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 2-28 |
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