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原文传递复合式减振器

专利名称：	复合式减振器
摘要：	一种机车、动车组冷却装置用复合式减振器，其特征在于：内套筒外设置弹性元件，弹性元件外设置带安装法兰的外套筒构成复合式减振器；在内套筒上表面设置下支板，长螺栓由下至上依次穿内套筒、下支板、机车地板支座或动车组车架、上垫板，借助其上的螺母把复合式减振器紧固在机车地板支座或动车组车架上；外套筒底面设置法兰，通过短螺栓与冷却装置安装座连接。它优点是，可以满足列车运行时三个方向上不同的刚度要求；弹性元件能产生较大的弹性形变，具有衰减和吸收振动和冲击的两种功能，减振效果好；该复合减振器没有滑动部分，无磨耗，易于保养；重量轻，安装方便，易于拆卸，能够提高乘客舒适度，延长冷却装置及周围相关设备和结构寿命。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	中国北车集团大连机车研究所有限公司
发明人：	孔丽君;张学谦;刘俊杰
专利状态：	有效
申请日期：	2009-02-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200920011004.4
公开号：	CN201380851
代理机构：	大连万友专利事务所
代理人：	王发
分类号：	B61C5/02(2006.01)I
申请人地址：	116021辽宁省大连市沙河口区中长街区49号
主权项：	1一种机车、动车组冷却装置用复合式减振器，其特征在于：内套筒外设置弹性元件，弹性元件外设置带安装法兰的外套筒构成复合式减振器；在内套筒上表面设置下支板，长螺栓由下至上依次穿内套筒、下支板、机车地板支座或动车组车架、上垫板，借助其上的螺母把复合式减振器紧固在机车地板支座或动车组车架上；外套筒底面设置法兰，通过短螺栓与冷却装置安装座连接。
所属类别：	实用新型