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原文传递车辆减速器电驱动装置

专利名称：	车辆减速器电驱动装置
摘要：	本实用新型涉及一种车辆减速器电驱动装置，其特征在于：所述车辆减速器电驱动装置主要包括正转电机、反转电机、带有轴承支座的整体基座、设置在整体基座上的双轴输入单轴输出减速器和活动设置在整体基座上的曲拐；在所述轴承支座上活动设置有曲柄，曲柄通过曲形连杆与曲拐活动连接；所述双轴输入单轴输出减速器通过联轴节与曲柄连接；正转电机和反转电机分别通过正转电磁离合器和反转电磁离合器与双轴输入单轴输出减速器连接。由于车辆减速器电驱动装置采用了电磁离合器使传动机构避免了急停冲击，提高了设备的使用寿命，同时解决了其他电动动力单元重复制动能力较弱的问题。其结构合理，使用方便，比较适合于推广应用。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	沈阳铁道工业实业有限公司
发明人：	吕贵刚;王德成;刘汉利;刘恩军;陈国辉;李宝忠;汤新;张华勋
专利状态：	有效
申请日期：	2009-07-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200920015206.6
公开号：	CN201410965
代理机构：	沈阳智龙专利事务所（普通合伙）
代理人：	宋铁军
分类号：	B61K7/10(2006.01)I
申请人地址：	110005辽宁省沈阳市和平区和平南大街60号
主权项：	1、一种车辆减速器电驱动装置，其特征在于：所述车辆减速器电驱动装置主要包括正转电机(10)、反转电机(11)、带有轴承支座(5)的整体基座(1)、设置在整体基座(1)上的双轴输入单轴输出减速器(7)和活动设置在整体基座(1)上的曲拐(2)；在所述轴承支座(5)上活动设置有曲柄 (4)，曲柄(4)通过曲形连杆(3)与曲拐(2)活动连接；所述双轴输入单轴输出减速器(7)通过联轴节(6)与曲柄(4)连接；正转电机(10)和反转电机(11)分别通过正转电磁离合器(8)和反转电磁离合器(9)与双轴输入单轴输出减速器(7)连接。
所属类别：	实用新型