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原文传递电驱动车辆结构

专利名称：	电驱动车辆结构
摘要：	本发明提供当车辆前部发生碰撞时用托架止挡前方的后退设备，从而保护电气单元的电驱动车辆结构。具备：架设在配置于车辆前部的左右前部侧框架（2、2）之间，以悬吊形式支持马达（16）的横向构件（8）；固定于横向构件（8）的上表面，具有底面部（21a、21b）以及前缘部（21d）的托架（21）；和固定于托架（21）的底面部（21a、21b）的、马达（16）驱动用的电气单元（E1）的壳体（31、41）；托架（21）的前缘部（21d）的车宽方向全部区域位于与电气单元（E1）的壳体（31、41）相比靠近前方的位置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	马自达汽车株式会社
发明人：	汤上智充;野中郁男;野口庆明;滨田隆志;广田和起;阿部忠辅;蛇原幸治
专利状态：	有效
申请号：	CN201810994653.4
公开号：	CN109515142A
代理机构：	上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261
代理人：	曹芳玲
分类号：	B60K1/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	日本广岛县安芸郡
主权项：	1.一种电驱动车辆结构，其特征在于，具备：架设在配置于车辆前部的左前部侧框架和右前部侧框架之间，以悬吊马达的形式支持马达的横向构件；固定于所述横向构件的上表面，具有底面部以及前缘部的托架；和固定于所述托架的底面部，驱动所述马达的电气单元的壳体；所述托架的前缘部的车宽方向全部区域位于与所述电气单元的壳体相比靠近前方的位置。
所属类别：	发明专利